שימו לב - לא כל חברות השילוח מוותרות על העמלות
פדקס דרשה עמלות על קנייה של 89 דולר
לפי הכתבה, כרגע, כמעט כל החברות יגבו עמלות רק מעל 150 דולר. פדקס בהתחלה גבו גם על חבילות שבין 75 ל-150 דולר אבל בעקבות הכתבה הפסיקו. אבל UPS רק הפחיתו את העמלה ב-50%. ז"א אם החבילה בשווי של 150-75$ - הם יגבו עמלה סתם כי הם יכולים (לא שלפני כן היתה הצדקה למחיר הזה, אבל אז היתה לפחות סיבה אמיתית. עכשיו הם לוקחים סתם, כי הם יכולים לקחת בלי שום סיבה.) אני רק לא מבין, את הקטע המוזר, אם הם פשוט רוצים יותר כסף - שיתמחרו את המשלוח במחיר גבוה יותר. הרי אין קשר למע"מ. הם פשוט מצאו טריק לעבוד על הלקוח. הוא חושב שזה מחיר המשלוח - ואז בלי שום סיבה הם "סוחטים" אותו ודורשים סתם עוד כסף כדי לשחרר את החבילה. כמו שנהג מונית יחליט לכלוא אותי ברכב אלא אם אשלם לו עוד כמה שקלים...
עריכה:
כפי ש @כרמלהגלבוע פרסמה בפוסט נוסף, גם UPS ביטלו את הדרישה לתשלום. אז ניתן לראות פוסט זה כלא רלוונטי.
לפרטים נוספים
פרטים נוספים ב- Ynetהמחירים ותנאי המבצע נכונים למועד הפרסום (06.01.2026). המחיר בחנות עשוי להשתנות.
תגובות
@|סמואל
זאת בדיוק הנקודה שלי: אין לי בעיה שמחיר המשלוח גם יהיה מליון דולר. כי אני יודע את זה מראש. אבל עמלות השקר האלה לא הכי מובנות מראש, ולכן אני "מהמר" על המחיר הסופי של המוצר ואני לא יודע להשוות אם כדאי לי לקנות אותו או לא.
כשאני הולך לסופר, אם אני מגלה בקופה שהמחיר הוא לא מה שחשבתי - הם לוקחים את מה שחשבתי. כי הפרסום היה מטעה. אבל כאן, זה לא ככה. וזה בדיוק מה שמרתיח בעמלות האלה.
אז כשהמכס "נעלם", מבחינתי, עיקר השמחה לא היה בגלל 18%. כי את זה אני יודע מראש ויש הרבה מקרים שההפרש הוא יותר מ-18% ואין לי בעיה לשלם אותו. הבעיה שלי היא העמלות האלה שמפתיעוץ אותי בסוף. ואז אני פשוט מוודא שיש לי הפרש של איזה 200₪ מתוך הערכה שהעמלות לא תהיינה גבוהות יותר. אבל אני לא יודע באמת מה ההפרש הנדרש...
רוב המגיבים התייחסו בתגובות למחירים עבור השולח. לחברות יש הסכמים עם האתרים הגדולים שהם לא יכולים ככה סתם לשבור או להעלות מחירים. במשלוחים מזדמנים אני לא רואה את הבעיה, הם יכולים לייקר את המשלוח ולהכליל בתוכו את הסכומים של העמלות המומצאות, הרי סביר להניח שמרבית האנשים לא מתעמקים בפירוט החיובים אלה מסתכלים מה המספר הסופי ואותו משווים למספר הסופי בחברות אחרות.
החברות מרוויחות הרבה מעמלות שקר שהן גובות ממקבל החבילה. למקבל החבילה אין שום כוח, השפעה או יכולת לעשות דבר בנידון. הוא לא לקוח של החברה ואם הוא רוצה לתבוע אותם, שיהיה לו בהצלחה. אפילו חוק הטכנאים לא הצליח להכליל חברות שילוח בתוכו.
גם אמזון לא הסכימו לוותר על העמלות שהם גובים מישראלים בכל משלוח מעל 75 דולר. עמלה שהתחבאה בתוך "מיסים" ולכן כעת, אומנם אין מע"מ, אך יש עמלת בסיס של 5 דולר בהזמנה. העמלות האלה כמעט אף פעם לא הוחזרו במלואן ללקוח, לרוב החזירו אחוזים בודדים מהעמלה הזו. בספק שזה ישתנה עבור חבילות שהוזמנו לאחר שרף המכס עלה ל-150 דולר.
השבוע קיבלתי חבילה ב80$ בלי בעיה ואפילו השליח אמר לי שלא משתלם לו לעשות משלוחים כי התחרות גדולה
כדאי להעביר זאת למזכיר של סמוטריץ'
מסתבר שהעמלות הכניסו לחברות הרבה כסף שהם לא מוכנים לוותר עליו (לפחות upsלא מוכנה לוותר. השאר השלימו עם זה שהם בעצם לא מספקים יותר את השירות), ומצד שני, לא רוצים פשוט להעלות את המחיר, כי אז אולי יהיו לקוחות שיחליפו אותם, וככה, כשזה נופל על הצרכן הסופי - זאת לא ההחלטה שלו עם מי ישלחו...
זה בדיוק כמו שהמע"מ יורד, או שמבטלים מכס וכדו' אבל המחיר לצרכן בארץ לא יורד וממציאים לך תירוצים של "היו עליות שספגנו עד עכשיו" וכאלה...
הם פשוט רוצים גם להרוויח מזה שהורידו את המס, ושלא רק הצרכן הסופי ירוויח
הבעיה הכי גדולה במשלוחים זה העמלות, לא המע"מ.
(אם אני מבין נכון) אתה פטור מתשלום מע"מ. בדיוק כמו שהם יכולים להחליט שעלות המשלוח שלהם היא 200 דולר, ואתה תחליט אם לקנות או לא, הם יכולים להחליט שאתה צריך לשלם "עמלת דלק" או "עמלת משכורת שליח" או כל שקר שירצו, כל עוד הם מצהירים את זה בפירוש באתר שלהם.
הבעייתיות כאן קיימת רק כי אנחנו יודעים שהם בעצם גובים על דבר שהם לא צריכים יותר לעשות (כמו שיגידו לך שיש עמלת אבטחה אבל אין בפועל מאבטח), אבל ברגע שתתלונן - כל מה שהם צריכים לעשות זה לשנות את השם של העמלה ל"עמלת מחשב" או כל דבר שהם ירצו - ואז זה גם לא יהיה "מסריח" מבחינתם (בדיוק כמו העמלות שלוקחים לך בבתי הקולנוע על הזמנה באתר לדוג').
אם לפי החוק אני פטור
איך הם יכולים לגבות?
הרי תביעה קטנה לבית משפט והם בבעיה
אני טועה?