דואר ישראל מתעלל בי ומפזר לי את כל ההזמנות בכל קצוות העיר !

@|Eeeee
בקשה.

רק אחדד כי אני לא בטוח שהייתי ברור. אני לא כתבתי לאסוף מסניף של הדואר, כתבתי לאסוף מנקודת מסירה השייכת לדואר. השירות היחיד שהם נותנים שם הוא מסירת חבילות.

גם אם לא סמוך לביתך, תלוי בתדירות שאתה מקבל חבילות, אולי יהיה כדאי שתלך במיוחד למקום אחד רחוק יותר לאסוף מספר חבילות במקום לעבור ממקום למקום לאסוף חבילות מפוזרות.

@|סמואל
דואר ישראל סגר את 2 הסניפים שהיו סמוכים לביתי. כך שזה לא אופציה . ונשאר רק נקודות מסירה , תודה בכל אופן.

@|Eeeee
אחדד שאני לא אומר שלחנות כדאי להיכנס לעסק הזה, אני רק ציינתי עם נתונים ודוגמאות שיש מקומות שזה כנראה כדאי להם. כבר רשמתי קודם, כל עסק צריך לעשות את השיקולים שלו לפני שהוא נכנס לזה ואם נכנסים לזה, אז למנף את זה למקסימום רווחיות.

כבר הסברתי את הסיטואציה ונתתי דוגמאות של עסקים אמיתיים פעילים. אתה מציג נתונים שונים ומשליך מהם על כלל החנויות בישראל. אני כבר הצעתי לך להחליף נקודת מסירה. תשקול לאסוף חבילות מעסק שכן מרוויח מזה וכזה שיש לו מספיק מקום לקבל חבילות. אם הם נחמדים, זה בונוס. כבר רשמתי שלדעתי הכי טוב זה מנקודת מסירה השייכת לדואר. ממה שאני יודע, העובדים שם לא מקבלים עמלה על חבילה, הם עובדים של הדואר ומקבלים שכר שעתי על עבודתם.

גם ב 60 חבילות בשעה , יוצא שהוא מרוויח 36 ש"ח זה אפילו לא מכסה את שכר המינימום לעובד(עלות מינימום למעסיק היום סביב ה40 שח ). ויוצא שהעובד נטו בחבילות ולא יכול להתפנות לשום דבר אחר, אם אתה אומר לי שהמטרה היא הטראפיק אצלו ,או ניצול שעות מתות ביום זה כבר אחרת.

@|Eeeee
זכרתי 60 א"ג אך לא הייתי לגמריי בטוח אז כתבתי כחצי שקל. עסקים שמתבססים על מחיר נמוך עוסקים במכירת כמות, חנויות בעלי אקספרס עושות מליונים במכירת מוצרים זולים מאוד, ההסתכלות לשעה לא מדוייקת וגם משתנה בין נקודות האיסוף השונות. בנקודת איסוף שאני הולך יש 2-3 עובדים ותמיד יש תור של אנשים, תחשוב כמה חבילות הם מספקים בשעה. אמא שלי אמרה לי שבנקודת איסוף אליה הם הולכים תמיד יש אנשים שבאים לקחת חבילות, זה הרבה יותר מ-30 חבילות לשעה.

בעל עסק לא חייב לספק שירות מסירת חבילות ועובדה שמרבית החנויות הן לא נקודות איסוף. מי שלא בודק האם זה כדאי לו, יצטרך להתמודד עם ההשלכות. כבר נתתי דוגמא לנקודת איסוף שיכולה להרשות לעצמה לשלם שכר משרה מלאה שלפני העדכון האחרון, עמד על 5,300 שקל ולהיות רווחיים מספיק בשביל להמשיך לתת את השירות כבר מעל חמש שנים. אני יוצא מנקודת הנחה שהעובדת מקבלת רק שכר מינימום ולא שכר גבוה יותר.

@|סמואל
ממה שאני רואה הם מרוויחים סביב ה60 אגורות לחבילה , בא נאמר שבשעה הוא מחלק 30 חבילות, 18 שקל לשעה ... ועוד 30 איש בחנות,הרבה כאב ראש עם רווח שולי שמשתקף בחוסר מוטיבציה שלהם .

@|mosheamsalem56
מה שאתה מציע אולי מתאים לך, אך לא בהכרח ישים או כדאי כלכלית לדואר. בכל אופן, אני לא מתעסק במה צריך להיות ובפנטזיות על עולם טוב יותר. אני מציג את המצב כפי שהוא ומציע מה אפשר לעשות לאור המצב. כשאמא שלי מתחילה להתלונן על בעיה בהזמנות, אני אומר לה מה שצריך לעשות וזהו. לא רוצה לקבל את המציאות כפי שהיא, היא תמיד יכולה להחליט להפסיק להזמין מחו"ל.

מי שרוצה להתלונן, יכול להגיש תלונה ברשות להגנת הצרכן שהוא הגוף האחראי לזה.

@|סמואל אז שיתנו לנו ללקוחות אפשרות לבחור מקום חלופי או המתנה של מס' ימים עד שיתפנה מקום בחנות , הזלזול בנו הוא שלא מתקבל.

@|ShiShi70
אם הבעיה היא שפיזית אין מקום בחנות, אז לא ישאירו אצלו חבילות נוספות מעבר למה שבעל החנות מסכים. הגיוני שבעל החנות לא יהפוך את כל החנות למחסן של חבילות, יש לו עסק ומוצרים למכור. גם יצא לי להיות בחנויות שאפילו אין להם חדר ייעודי לסידור החבילות והחבילות סתם יושבות בפינה בחנות על הריצפה.

מוזר... לי זה תמיד עובד...

@|Eeeee
אם הבעיה היא עומס בנקודת מסירה של עסק, מציע להפנות לנקודת מסירה של הדואר. כפי שרשמתי, אצלי שאני מפנה הכול לנקודת מסירה של דואר ישראל (לא סניף דואר, אלה נקודת מסירה של הדואר), זה מגיע רק לשם.
עם צ'יטה כששמו במקום אחר, זה היה כשביקשתי שיגיע לחנות גרעינים, כנראה היה עמוס ושמו במקום "קרוב" אחר, גם מקום פרטי.

עוד אוסיף שנקודת איסוף של הדואר הרבה יותר מאורגנים, למשל בצ'יטה, לא תופיע האופציה לבחור את נקודת המסירה של הדואר אם אין להם מקום. במקרה הזה אני צריך להיכנס כל יום כפעמיים ולקוות שנקודת החלוקה תופיע, ברגע שהיא מופיעה, אני ישר בוחר אותה. בניתוב עם הדואר לא נראה לי שיש להם מערכת כזו.

בנוגע למה שהמוכר בחנות אמר לך, אני יכול להגיד לך שבעל חנות יכול להרוויח מספיק בשביל להחזיק עובדת במשרה מלאה במשך שנים שתתעסק רק עם מסירת חבילות. כותב על סמך העסק ממנו ההורים שלי אוספים את החבילות במשך שנים. נכון שעבור כל חבילה הסכום קטן, נדמה לי מדובר על כחצי שקל לחבילה, אך אם המקום מוסר אלפי חבילות בחודש, הסכום יכול להיות כדאי. פעם היה תחקיר על סניפי הדואר הפרטיים ודיברו שם על הסכומים שהם מרוויחים מהשירותים שהם מספקים.

תודה. לכל המגיבים ,גם לאלו שמגיבים,בלי לראות מה כתבתי., אז הלכתי היום לאסוף את החבילות ושאלתי את בעל הנקודת איסוף על כך . לטענתו , הוא מודע לזה ,וזה נובע מעומס חבילות בנקודות חלוקה .במצב כזה שולחים לנקודות אחרות . הוא אומר לי שגם הוא עצמו , אם הוא כבר עמוס בחבילות הוא לא מוכן לקבל עוד ,וגם שפך בפני את כאבו שהוא מרוויח גרושים על החלטורה הזו שרק עושה לו עומס וכאב ראש .

אז אתה גר בעיר בעייתית
אצלי זה לא קורה
שלח מייל ל [email protected] שיטפלו בזה

שמגיע לך מסרון לכוונן משלוח. אל תתעצל, תכנס קבל קוד ותסמן לאן אתה רוצה שזה יגיע, פשוט...

@|ShiShi70
נו, באמת .... אני לא עד כדי כך .... ברור שאני בוחר בנקודה הקרובה לביתי, ....ועדיין זה מתפזר . "במקרה של היעדר יכולת למסור את המשלוח בנקודה שנבחרה, הוא יימסר בנקודה המקושרת לכתובת המקורית או הנקודה הקרובה לזו שנבחרה." המנוח "קרובה" שלהם לא קשור למציאות , לא יודע מי החליט להתעלל בי ולפזר לי את כל החבילות בלי הגיון.

@|Eeeee
מחזק את מה ש-ShiShi70 כתב. במקרה שלי שינו את נקודת המסירה של השכונה לפני כשנה ואני מעדיף את נקודת המסירה הישנה. אני מזמין רק חבילות שניתן לנתב את החבילה ולעדכן נקודת מסירה. מעלי אקספרס זה אומר שאני מזמין רק מה שנשלח עם מספר מעקב RS או AE של צ'יטה. קרה לי בשבוע שעבר שהזמנתי מ-Choice ונשלח דרך SG, לשמחתי קיבלתי מייל ו-SMS מדואר ישראל על החבילה עם קישור לבחירת נקודת חלוקה, אז בחרתי. אצלי הניתוב עבד בכל הפעמים עם דואר ישראל. עם צ'יטה, קרה לי רק פעם אחת ששמו במקום אחר וזה היה לפני יותר משנה.

אתה יכול לנסות לפנות לפניות הציבור של הדואר, אולי יענו, אולי יעזרו. אפשרות אחרת היא להגיע לסניף, לבקש לדבר עם מנהל הסניף ולהתלונן על הנושא. הייתה לי בעיה דומה לשלך בעבר, אך בזמנו הדואר כן היה מכוון לעזור לאנשים, פניתי לפניות הציבור והתקשרה אליי מישהי בכירה מהסניף בעיר וביקשה שאגיע לדבר איתה. כיום פניות הציבור ובכלל המענה למיילים הוא לא מה שהיה עם המנכ"ל הקודם.
המטרה הסופית היא להגיע למנהל מחלקת הדוורים בעיר שאתה גר בה הוא יוכל לסדר את זה. גם אם יהיה לך את המספר שלו, אז בתיאוריה, הוא יעזור אם זה ימשיך לקרות. לפחות כך היה במקרה שלי.

בדואר הם צריכים לרשום במחשב את הפרטים שלך ואת הכתובת שלך כך שתשוייך לנקודת המסירה שאליה אתה צריך לקבל את הדברים בהתאם למיקום הגיאוגרפי שלך.

@|ShiShi70 הלוואי וזה היה עובד... קרה לי פעמים רבות שלמרות בחירת נקודה קרובה החבילה הגיע למקום מרוחק

כן.
כששולחים לך את ההודעה הראשונה מהדואר למייל או לסמס,
להיכנס לקישור ולבחור נקודת איסוף.
כמה קל!