הפטור ממס יועלה מ-75 דולר בקרוב ?

דווקא מס על הדלק הוא מס הגיוני ומגלם את ההשקעה הנדרשת מהמדינה על זיהום האוויר, הגברת התחלואה, בניית הכבישים הנדרשת עקב נסיעות רבות וכו' כמו כן יש עניין לעודד את הציבור לרכבים מזעמים פחות ולתחבורה ציבורית היכן שניתן, אבל מסי הקניה לעומתם לא מוצדקים כלל במיוחד לאור יוקר המחיה והריכוזיות במשק

הם דיברו... דיבורים

מע"מ = "מס" ערך מוסף

ההרגשה שלי שהם יעלו את רף הפטור ממיסים מהסיבה העיקרית שאפשר לראות את המהלכים שהשר משה כחלון מבצע כדי בעיקר לצבור את אהדת הציבור. משרד האוצר לצערי לא נוגע במיסים על הדלק שישפיע על כל התחומים בירידת מחירים.

מהמסקנה בסוף הכתבה לפחות, נראה שלא..

לאור הלחץ שמפעילות הרשתות המקומיות בחשש מהעלאת תקרת הפטור הבסיסית מ-75 דולר, הסיכוי הוא שהמלצת הצוותים תהיה להעלות את תקרת הפטור של ה-500 דולר, לפיה מוענק פטור ממכס, אולם חלה חובת תשלום מע"מ ומס קנייה במקרה שמוטל על הפריט הנרכש. תקרה זו הועלתה על-ידי משרד האוצר הקודם מ-325 דולר ל-500 דולר בשנת 2014.

הפטור ממס מזמן כבר לא 75 דולר אלה הרבה יותר ! מזה שצריך לעלות זה פטור ממע"מ ששם זה עדין 75 כאשר בדשה התעופה זה 200 דולר למשל.