דרך ערך
מניח שהרבה אנשים מכירים (לא מצאתי פרסום בכוורת), אבל בכל זאת היום אני ואשתי קיבלנו כמעט 4,000 שח אז הרגשתי חובה לפרסם...
נרשמים לפרויקט, מתקינים פוינטר ברכב, מצמצמים את כמות הנסיעות בשעות העומס (6:30-9:30 ו- 15:30-18:30 אם אני לא טועה) ומקבלים כסף!
אנחנו לא באמת שינינו יותר מדי את הרגלי הנסיעות שלנו, פשוט הקורונה והעבודה מהבית באו לטובתנו, וגם ככה לא נסענו המון בשעות העומס...
אין דבר שאני יותר אוהב מכסף בחינם...
לפרטים נוספים
פרטים נוספים ב- Pointer4uהמחירים ותנאי המבצע נכונים למועד הפרסום (21.07.2021). המחיר בחנות עשוי להשתנות.
הסתיים
תגובות
שימו לב (מהאתר של פנגו):
״עורכי הפרויקט יכולים להפסיק השתתפות של מתנדב בפרויקט במידה והוא אינו ממלא את הכללים: למשל במקרה של אי-דיווח על שינוי במקום המגורים או העבודה או אי מתן מענה על שאלות שמופנות מטעם עורכי הפרויקט.
במידה ועורכי הפרויקט יחליטו שאינך תורם לפרויקט (לדוגמא: לא שינית כלל את דפוסי הנסיעה שלך) יש באפשרותם לבטל את השתתפותך.
במצב זה, לא תהיה זכאי לקבל את המענק.״
פחות רלוונטי למי שלא באמת מתכנן לשנות את הרגלי הנסיעה שלו
@|BeeBeeB נכון יש תקופת למידה כזאת.
אבל שוב, מבחינתי זה שגר ושכח...
ממה שהבנתי מהנציגים שלהם, בחצי השנה הראשונה המערכת רק אוספת נתונים.
אולי דרך פנגו זה כן עובד?
http://bee.deals/go/go.php?enf_url=https://derecherech.pango.co.il/faq
כמו שהביא @benBen60
אם מישהו מצליח אז שיעדכן את כולם..
אם כך.... למה באמת פורסם? ואם זה סופי כדאי לסמן שהדיל נגמר... תודו רובו
גם אני מחובר. בהחלט דבר שווה - כסף במתנה בלי לעשות כלום...
רק נראה לי שאין כ"כ תועלת בפרסום כיון שמס' המקומות הוגבל ונגמר לפני יותר משנה.
@|Ronzl
קיבלת את הכסף בדיוק בתאריך התחשבנות שהופיע באתר?
אני כבר שנה וחצי בפרוייקט והתאריך שכתוב לי הוא סוף החודש
אהבתי את המשפט האחרון.
קבוצת הניסוי הסתיימה.
@|יואלי נכון מוגבל ל2000 שח בשנה לרכב.
כתבתי שאני ואשתי קיבלנו כמעט 4000 שח עבור שני רכבים...
@|ezri1310 להבנתי סביב חידוש הרישיון. חודשיים לפני החידוש צריך למלא סקר ואז זה לוקח חודש-חודשיים.
מתי מקבלים את התשלום בדיוק ביום חידוש הרשיון?
אני הצטרפתי דרך פנגו בזמנו
https://derecherech.pango.co.il/faq
אותו רעיון
לאחר קריאת התקנון לא הייתי קורא לזה כסף בחינם: נראה שהמוצר הוא אנחנו ולא הכל ורוד כמו שמשתמע ממבט ראשוני.
אני מדבר על האפליקציה, היא אוספת יותר מדי נתונים לטעמי ולפי סעיף 3.1 בתקנון, חייבים להתקין אותה.
אני לא רואה איך כל איסוף המידע הזה קשור להפחתת פקקים ומדוע לחייב גם את מי שלא מתכוון להשתמש בשירות הרב קו להתקין אותה.
נראה לי שפורסם או הוזכר כבר בעבר.
בכל מקרה כדאי לציין שזה 2000 ש"ח לשנה על כל רכב, כי מדבריך ניתן לטעות שזה 4000 ש"ח.
האמת שאני לא יודע.
ברכב אחד כבר היה לנו פוינטר (שאפילו היה לא פעיל..) אז לא היו צריכים לחבר כלום, ובשני התקינו לנו את המערכת (כמובן בחינם)
הם מתקינים משהו שתופס את חיבור ה־OBD ברכב או שיש להם דרך אחרת?
לא חושב שיש קצ'. זה מתוקצב ע"י המדינה על מנת להפחית פקקים...
מעקב לא באמת מטריד אותי. בכל מקרה היום יש איתורן על סוגיו ברכבים רבים, אז למה לא להרוויח מזה?
נשמע טוב מידי, מה הקצ'?( חוץ מהמעקב אחריך)