גוזונים במחיר בדיחה

הלך הנאבה לא היה מה להציל
וטבעת מירכוז מעכשיו לעכשיו לא תמיד קיים
הכנתי אחת דלרין, עדין מאשר לנסוע בלי, נזק לרכב

לא יודע איך זה ב2 ב3 שהייתה לי זה בדיוק ברגי הזבל פלסטלינה של רוב היפניות, מורידים את הקליפר ואפשר לדפוק אותו החוצה אם פטיש, בחיים לא שמעתי שהולך התושבת בנאבה בגלל הבורג.
יותר הגיוני שהיה לך משהו לא בסדר בנאבה שהתגלה בזמן שהחליפו את הבורג, או שסתם דחפו לך נאבה :)

אגב טבעת מרכוז של הג'אנט יכולה להשבר כאשר מחליפים לגלגל רזרבי, בחלק מהרכבים צריך להוריד אותה לפני הרכבת הרזרבי, בכול מקרה היא עולה כ5 שקל ...

מאזדה 2, יש הרבה דברים מעניינים שיכולים ללכת, לא רק נאבה, גם לאגר, גם צירייה, הכי גרוע שהלך בינתים זה טבעת מירכוז של הגאנט :anguished: (רמז. הלכתי לייצר חדשה אצל חרט ב 200-300 ש"ח) וגם שני גוזונים לסגירת גלגל, הכל הולך.

מעניין, באיזה רכב מדובר

החיבור מוט הברגה נאכל גם בנאבה.
אחרי שהחלפתי מוט הברגה כבר :grin:

@|maorosh ברכבים יפנים אם נשבר הבורג מחליפים את הבורג, בגרמני אם הבורג נשבר מנסים לקדוח אם לא הולך אז מחליפים את הכול :)

הבורג - מוט הברגה
אם הוא נשבר, זה סרט
החלפתי נאבה בגלל זה :worried:

מה שנשבר זה לא האום אלא הבורג, מנחש שיש לך רכב יפני, לבעלי סובארו תמיד יש כמה אומים ספייר ברכב מכיוון שהברגים ממתכת בקשיחות פלסטלינה.

לא יודע למה קוראים לזה ג'וז'ון, זה סתם אום סגור, ג'וז'ון זה בורג אם הברגה משני הצדדים לדעתי אף פעם לא היה כאלו בגלגלי רכב, יכול להיות שכן קיים באיזה אספנות מלפני מיליון שנה.

פעם מתנדב של ידידים (באמת בחור מקסים) החליף לי גלגל כשהיה לי פנצ׳ר ושבר לי את הגוז׳ון. התיקון עלה 300 ש״ח ..

שו הדא?

רק תיקון, אלה לא ג'וז'ונים, אלה אומים לגלגל. ג'וז'ון זה מה שנקרא WHEEL STUD בלעז

הזמנתי גוזונים, ובדיוק התחילה מלחמה עם אירן, עכשיו נמתין שנה :open_mouth: :open_mouth: :open_mouth:

אני בן 40 ורק עכשיו גיליתי את המילה "גוזן"..