הזמנתי.... מחיר פצצה!

זה בדיוק הענין אחי שאתה לא משתמש בו בלי מצבר,כמו שאמרתי,כרגע זה נעשה אך ורק לצורך בדיקת התנעה כתחליף לכח התנעה של המצבר עצמו,לכן ניתקתי יישר כדי שלא יהפוך להיות לי מצבר ויקבל זרם יתר מהאלטרנטור,אתה משתמש בסוללה לצורך התנעה בלבד כשאתה תקוע עם מצבר ריק,אחרי ההתנעה אתה מנתק את הסוללה והאלטרנטור כבר עובד מול המצבר הריק של הרכב וטוען אותו..כמו שאמרתי,הסוללה מחוץ למשחק

יש סיכוי גדול שיישרף אם תשאיר אותו לזמן ממושך
בכל זאת מעניין לבדוק אם באותה קלות זה יעבוד שהמצבר יהיה מחובר כי המצבר גם שואב חלק מהכוח שלו
המקרה שניסית לא יישים באמת כי ברגע שתנתק את הקטבים מהפאוור בנק הזה האוטו ייכבה כי לא ייסגר מעגל(במידה ואין מצבר מחובר..

אין כל סיבה שהמכשיר יישרף ,אתה לא משאיר אותו זמן ממושך,אלא רק בשביל ההתנעה עצמה ואז מנתק,האלטנטור שזה בעצם הגנרטור שלך באוטו הוא כבר טוען את המצבר שלך ,שים לב שכרגע זה נעשה רק לצורך בדיקת התנעה,בזמן אמיתי כשנתקעת עם מצבר מרוקן אתה מחבר את הקטבים של הסוללה ישירות לקטבים של המצבר באוטו ואז התהליך פשוט..הסוללה בכל מקרה מספקת לך את המתח הרצוי וזה מה שחשוב (כמו השיטה הישנה של התחברות לרכב אחר לצורך התנעה)

אתה יודע שאתה לוקח סיכון שהפאוור בנק יישרף מעודף זרם של האלטרנטור
אבל אם הבדיקה הזו פעלה לך אז המכשיר הזה באמת שווה משהו נשמח אם תנסה את אותו הליך כשהמצבר גמור כשיזדמן לך
תודה רבה.

המצבר של הרכב כביכול יוצא מהמשחק (מנותק) וכך נוצר לך מעגל סגור ע"י הפאוור בנק שמניע לך בעזרתו תרכב

פשוט מנתק את הכאבלים (הקטבים)מהמצבר של האוטו,מחבר את התננים של הסוללה ניידת + ל+ , —ל— , ברגע זה הסוללה ניידת הופכת להיות מיני מצבר וכך מספקת לך את הפיק של הזרם ההתנעה

אדיר. אני גם שאלתי את עצמי תשאלה הזאת..
חיליק , איך באמת?

חיליק אפשר לדעת באיזו דרך בדקת על הרכב של אבא שלך? תודה!

אוקיי אז עדכון קטן...בוצע ניסוי ראשוני ברכב פגו פרטנר של אבא שלי והניע בקלי קלות אפילו פעמיים ברצף..לגבי רכבים גדולים יותר לא יודע להגיד,אבל גם אם לא ,אותי זה מספק ואני מעריך שאחרי הניסוי של אבא שלי בפרטנר,את היאריס הקטנה שלי זה יניע בקליי קלות...:blush:

הסוללה הזו הינה בעלת קיבולת של 8 אמפר / שעה (power bank של שיומי המומלץ כאן מגיע עם קיבולת של 10 א"ש או 16 א"ש). זה נתון חשוב מאד אם מעוניינים לטעון בעזרתו מצבר מכונית, אבל אם רק רוצים סיוע בהנעה - חשוב להסתכל גם על השרם במירבי שהוא מסוגל להוציא - 200 אמפר כשיא רגעי ו-80 אמפר קבוע.
לדעתי זה אכן נתון גבולי, יספיק אולי למכוניות קטנות אבל לא למנועי דיזל ומכוניות גדולות.
דרך אגב, רוב הJump Starters הללו המתהדרים בנתונים מרשימים כמו 58000mAh - כנראה לא מכילים יותר מ- 8000-16000 mAh...
בכל מקרה חשוב לזכור כי בקיץ של ארצנו החמה (מאד) - אחסנה של מצברון כזה ברכב סגור עלולה להיות מסוכנת (לבדוק מהי הטמפ' המירבית המוזכרת בחלק מהמכירות הללו).

כי מאז שכתבתי על זה טיפ טיפה חקרתי ובררתי לפני שהזמנתי ...
לפי הנתונים שלו אולי ורק אולי זה יניע לך רכב מיני בקושי פעם אחת

היי אורון , רק אם תוכל לומר לי בבקשה על סמך מה אתה אומר את זה ,
פשוט במקרה זיפזפתי בפוסט שהעלית על סוללה להתנעה לרכב ורשמת :
היי
אני חייב המלצה לStarter
עכשיו אני אומר מראש, אין לי מושג בנושא... :)
נראה לי מוקדם מידי לקבוע עובדות שכאלו..לא ?

שום סיכוי שזה יניע לך את הרכב