מחפש המלצה למטען חירום למצבר הרכב. יש דגם או

סאמק, איפה הימים שהנענו בדירדור
רק להחנות לכיוון הירידה ואתה יכול לישון בשקט...

כן, ברכבים חדשים יותר המחשב יותר רגיש, ובאמת יכול לקרות נזק בהנעה עם סוללה או כבלים מרכב אחר.
אבל שים לב למה שכתבתי, שסוללה כזו או אחרת, לא מסוכנת לרכב יותר מכל סוללה אחרת. בכל מקרה, הנעה עם סוללה (סינית או גרמנית) יותר בטוחה מהנעה ע"י כבלים.

אבל אם כבר העלת את הנושא, אז אני רק אוסיף שרוב הבעיות שקורות בעקבות הנעה בכבלים, קורות דווקא לרכב המניע, לא המונע.
לפעמים רכב עם מחשב רגיש שמניע רכב אחר, אחרי ההנעה, יכול לקבל ספייק מהאלטרנטור של הרכב שעכשיו מונע. בעצם תחשוב שעד שאתה מנתק את הכבלים, שני הרכבים מקבלים מתח משני אלטרנטורים במקביל (לא בדיוק אבל לא נכנס לזה), והמתח שיש על הרכבים נקבע לפי האלטרנטור עם המתח הגבוה, גם אם זאת קפיצת מתח רק לשתי שניות.
במצב רגיל אין שום בעיה עם קפיצת מתח בהנעה. שים לב שכשאתה מניע את הרכב שלך, כל המערכות הרגישות (למשל הרדיו) מנותקות בזמן ההנעה. אבל בזמן הנעה של רכב אחר ע"י כבלים הם עדיין עובדות. זאת הסיבה שחשוב מאוד לכבות את הרכב המניע, ולא כמו המנהג הרגיל של להשאיר מונע ולתת גז. זה אולי יותר "יעיל" לתת גז כי המתח קצת יותר גבוה, אבל זה מסוכן לרכב המניע.

טויוטה יאריס 2001 זה בסדר?:wink:
אבל אני אנסה למצוא רכב גדול יותר, בעיקר דיזל, סתם בשביל לבדוק אם היא תצליח להתמודד.

שמע, בסוף ההנעה עצמה בכלל לא קשורה לכל המרכיבים של הסוללה אלא רק לתאי ליתיום שלה, מכיוון שהכבלים מתחברים ישירות לתאים, בלי שום אלקטרוניקה בדרך. אז מה שייקבע את איכות ההנעה זה אך ורק איכות התאים, ולא כל שאר החרא שהסינים דוחפים שם, וזה בכלל לא משנה אם זה הסינים שבנו את הסוללה הסינית הזאת, או הסינים שבנו את הסוללה האמריקאית\צרפתית\גרמנית. אולי זה אפילו אותם סינים. (אבל יש איזה שני מיליארד אז סטטיסטית הסיכוי נמוך)
אגב, אני לא דיברתי על מחיר הסוללה בהשוואה לסוללה שאיציק קנה, אלא בהשוואה לשאר הסוללות שמוצעות באתרים הסינים השונים, כולל הסוללה שפירסם פותח השרשור.

בכל מקרה, אני בטוח שיש סיכוי יותר גבוה שסוללה שנקנתה תחת מותג מוכר, בעיקר אם זה מותג מערבי, כנראה תחזיק יותר זמן, ופחות סיכויים לתקלות. אבל אלה רק סיכויים, לא וודאות.

אין קשר לרכב חדש או ישן, כי גם סוללה דפוקה לא יכולה לדפוק את הרכב יותר מכל סוללה אחרת. המקסימום שהתאים המשורשרים האלה יכולים לספק זה בסביבות 12V, (שוב, הכבלים מחוברים ישירות לתאי הסוללה). במקרה הכי גרוע- הסוללה דפוקה והרכב לא יניע (וביבזת כסף על סוללה דפוקה), אבל מפה ועד לדפוק את הרכב יש מרחק גדול.

בסוף השאלה אם זה שווה את הכסף- שכל אחד יעשה את השיקולים הכלכליים שלו.
גם אני לא חושב שכדאי ללכת על הכי זול שאפשר למצוא, אלא ללכת על האמצע. יש באיביי גם סוללות ב80 ש"ח שבטח לא שוות הרבה...

השבוע הגיעה לי הסוללה הזאת:
http://www.ebay.com/itm/Floureon-15000mAh-Car-Jump-Starter-Pack-Charger-Booster-Power-Bank-Battery-SOS-/311537474658
כשקניתי היא היתה זולה ב20 ש"ח, אבל גם 150ש"ח זה סבבה.

אז היום הנעתי איתה רכב קטן יחסית (מנוע 1300).
אבל, וזה אבל גדול, המצבר היה מת לחלוטין, לכן ניסיתי להניע ללא מצבר כלל (רק לשם בדיקת הסוללה), הסוללה לקחה הכל על עצמה בלי למצמץ!
אח"כ חיברתי את המצבר וניסיתי להניע שוב ושוב ושוב. סה"כ 5 פעמים הנעתי איתה בלי שום בעיה ועדיין לא ירד אף פס חיווי. אני מניח שהייתי יכול להמשיך ככה עוד הרבה... לא בדקתי כמה פעמים אפשר להניע איתה במחזור טעינה אחד. האמת שזה מעניין אבל לא קריטי.

הסוללה מגיעה כמו בתמונה באיביי, עם כל הערכה.
מה שאהבתי במיוחד בהשוואה לסוללות אחרות זה הקונקטור של כבלי ההנעה. הוא גדול ומסיבי וכשמנתקים אותו מהסוללה, אוחזים בו ומושכים, (ולא בכבלים עצמם, כמו שראיתי בסרטונים על סוללות אחרות). פתחתי את הקונקטור לראות את מעגל ההגנה, נראה סביר לגמרי. ובנוסף יש מנורות חיווי על חיבור תקין או לא תקין (כולל צפצוף אזהרה למי שחיבר את התנינים הפוך) וזה מצוין בשביל אנשים שפחות יודעים "איך להתעסק עם הדברים".... ושיש סיכוי שיחברו הפוך את התנינים למצבר.

אבל המבחן האמיתי הוא מבחן הזמן, נראה איך היא תתפקד בעוד שנה.
בסה"כ אני מבסוט מאוד שלא התפתיתי לקנות סוללות סיניות אחרות שמצהירות שיש להם "בלי סוף mAh" ועולות מאה ש"ח יותר, אבל בפועל הן מביאות לאותה התוצאה בדיוק!

אם כבר להשקיע על סוללה יקרה יותר, אז אני ממליץ פחות להתייחס לקיבולת הסוללה אלא לזרם המקסימלי שהיא מסוגלת לתת. שתהיה מסוגלת לתת 300 אמפר (600 רגעי), זה הרבה יותר חשוב מאשר הקיבולת, בטח ובטח למי שמתכנן להניע מנועים בנפחים גדולים או מנועי דיזל.

עלה 73 יורו הגדול (בערך 318 שקל)
ואין מה להשוות זה שני עולמות שונים וגם מרגישים הבדל באיכות.
המניע רכב שלי הסיני ז"ל ובקושי השתמשתי בו.

חייב להגיד שאבא שלי הביא מצרפת משהו בסגנון של אלה רק משהו ברמה מטורפת. אומנם גדול יותר מזה אבל זה עולם אחר.
יש לי 2 סוגים
1) עם כניסת USB, כניסה למצת של רכב, זוג כבלים עם כבל ארוך ומאוד עבה, פנס והוא מניע עד 1.8L.
2)אותם נתונים רק שיש לו גם שקע 220V מובנה בו.

אם יש לכם מישהו שחוזר מצרפת ממליץ בחום זה לא מוצר סיני זול וזה עובד ברמה מטורפת

יש מצב שזה תחיית המתים.הוא נדלק !

כן תהיתי לגבי זה..
כנראה שאסתפק במחשב נייד-לא-נייד בסוף חח גג יהפוך להיות מדיה סנטר

את הסוללה שלי אני אמור לקבל רק שבוע הבא, אז אין לי איך לבדוק לך.

אבל מחיפוש שעשיתי עכשיו, כתוב בכל מיני מקומות 3.5 אמפר ב-19 וולט. אבל אולי זה רק על הנייר. בכל מקרה היא תטעין לך את המחשב, השאלה באיזו מהירות, בתקווה שזה יהיה יותר ממה שהמחשב צורך.

קח בחשבון שהסוללות הסיניות האלה זה לא שיא האיכות, אני מניח שדי מהר הקיבולת שלהם תתחיל לרדת.

המחשב מדגם n53sv של ASUS. חיפשתי שעות ארוכות וכל מה שמצאתי היו עליו תגובות לא טובות.
אשמח גם לתשובה טכנית על הרעיון שלי - האם המחשב יעבוד מהמתח שמספקת הסוללת-בנק הזאת. (המחשב צורך בין 2 ל3 אמפר ולעיתים קופץ ל3.7, כאשר על הסוללה הזו רשום שהיא מספקת 3.5 אמפר)

עמי, איזה מחשב זה? נסה אותנו... יש פה חבר'ה שיכולים למצוא לך גם חללית בהנחה.

אברי, הסוללה הזאת באמת נראת טוב, ואני גם בטוח שהיא באמת מצוינת. אבל היא ממש יקרה. היא עולה פי 4 מהסיניות הרגילות שמוצעות פה, ואני בטוח שאפקטיבית, עדיף להחזיק 4 סוללות טובות מאשר אחת מעולה. אלא אם אתה צריך אותה לרכב עם נפח מנוע גדול, או דיזל.... וגם אז.. אפשר להתפשר על יותר זולות לדעתי.

האמת שקלתי סוללה, אבל סוללה מקורית אי אפשר למצוא למחשב שיש לי ועל סתם סוללת חיקוי סינית - נראה לי אי אפשר לסמוך על זה יותר מידי.

מביקורות - הרבה אומרים שהחיקוי מחזיקה פחות מחצי מהזמן מאיך שהסוללה המקורית החזיקה.

מה דעתכם המקצועית?

http://www.ebay.com/itm/351167529111?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
קניתי את זה - ליגה אחרת - צריך להגיע מחר

אם זה הצורך היחיד, שקלת סוללה ספייר ללפטופ?

חבר'ה אני מעוניין לקנות את הדגם הזה:
http://www.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-High-Capacity-68800mAh-Car-Jump-Starter-Mini-Portable-Emergency-Battery-Charger-for-Petrol/32458701989.html?spm=5261.7103637.1996600417.29.TprY6Q&aff_platform=promotion&sk=AqrBIUF6I:&cpt=1467305215458&af=8061422&cn=002&cv=11555457&dp=1156054&PID=8061422&aff_trace_key=035a8c9e339c4ccbba51accc299cf352-1467305215458-06056-AqrBIUF6I

בשביל אפשרות להטעין את הלפטופ כשלא בבית. אני צריך שזה יוכל לספק לי 19V על 3A ורצוי שזה גם יגיע ל3.5A. מה אתם אומרים? ריאלי? יחזיק ויעבוד?
יש מה לצפות ל900+ מחזורי טעינה?

הוא נטען בטעינה אינסופית,אבל לא נדלק כשאני מוציא מהחשמל.עזר לי פעם אחת מקסימום פעמיים.

הבוסטר מת.

http://m.ebay.com/itm/151717806530?_mwBanner=1

עדי באיזה בוסטר מדובר ?

נראה לי יש לי בעיה בבוסטר.אתמול השתמשתי בו פעם ראשונה ומאז הוא עושה כאילו הוא נטען אבל היום כבר לא נדלק,וגם הפנס לא מגיב.רעיונות ? תודה מראש

רם שניים דומים מאוד, למרות שמבחינה חיצונית הם שונים, אני בטוח שבפנים הכל זהה, ובטח גם מיוצר באותו מפעל. ההצהרה של mAh בכל מקרה לא אמיתית במחירים האלה, אבל מה שיותר חשוב להסתכל זה על הזרם המקסימלי (שגם זה בטוח לא אמיתי, אבל מי סופר).
אני הזמנתי לפני שבועיים את זה (היה זול יותר בעשרים ש"ח):
http://www.ebay.com/itm/Floureon-15000mAh-Car-Jump-Starter-Pack-Charger-Booster-Power-Bank-Battery-SOS-/311537474658

ויש גם אחד אחר בקצת פחות מ-160ש"ח, אם תעדיף:
http://www.ebay.com/itm/50800mAh-12V-Portable-Car-Jump-Starter-Pack-Booster-Charger-Battery-Power-Bank-/252239639309

ירון אתה גם קנית את הדגם הזה של ה 68800 ?

יכול להיות רם,מה שכן אני קניתי סיני והיום פעם ראשונה השתמשתי בו,הוא עזר לי ואחרי 3 -4 פעמים היום רק, הייתי חייב להטעין אותו שוב.

חברים זה הקישור למטען נייד שרומן פרסם אבל יותר זול מה אומרים זה שווה קנייה ? או שזה סיכון ? הפחד שלי שזה מטען סיני פשוט שידפק אחרי חצי שנה של שימוש

http://www.ebay.com/itm/68800mAh-12V-Auto-Jump-Starter-Car-Emergency-Charger-Booster-Power-Bank-Battery-/161510409611?hash=item259ac5458b:g:6mAAAOSwc1FXY4-m

ירון אתה רשמת לא מזמן שקנית וזרקת באוטו לא ? ואז השתמשת וזה עבד,אז לא עבר כל כך הרבה זמן מאז ששמת באוטו ?:blush:

רומן אם בדקת אני מוריד תכובע. אגב אני באמת רואה במפרט המוצר כעת שמדובר בסוללת li-ion Polymer . אז זה יתכן אולי. בכל מקרה סחטן על הבדיקה

אמיר מה זה לפרוק ? היא נפרקה מעצמה.אם יורד קו אחד מתוך 4 בעוצמה עדיין צריך להטעין או לחכות שכלום לא ידלק ?

בדקתי והקיבולת שלו קרובה 60 -עושה את העבודה מעולה!

רומן בדקת שהוא 68800mAh ??? אני בטוח שלא...
תבדוק ותתפלל שזה יהיה 12800mAh
בשביל הקיבולת שאתה מדבר עליה הוא צריך להיות לפחות פי 2 בגודל בהנחה שמדובר בסוללות li-ion Polymer ותהיה בטוח שזה מורכב מסוללות ליתיום 18650 או משהו כזה במקרה הטוב אז תכפיל ב3 + ..

ממליץ על זה הוא חזק יותר 68800 ולא 12800 כמו שפרסמת
הזמנתי ואני מרוצה (הנעתי איתו פעמיים רכבים תקועים).

http://www.aliexpress.com/item/2016-New-Gasoline-Diesel-Car-Jump-Starter-68800mAh-12V-Emergency-Battery-Charger-Multifunction-Phone-Laptop-Power/32562220698.html

עדי, שתדע שסוללות ליתיום צריך לתחזק, אחרת הן נהרסות. תחזוקה אידיאלית היא לפרוק ולהטעין פעם בחודש - חודשיים אם לא משתמשים.

יש לי אחד שקניתי לפני שנה בערך.עדיין לא השתמשתי בו,אתמול שמתי לב שהוא בכלל לא נדלק והטענתי אותו מחדש.יש מצב שהוא לא שווה כלום אה ?

יש לי את מה שפרסמת
מעולה תקנה

אני קניתי את זה לפני איזה חצי שנה,
http://www.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-High-Capacity-68800mAh-Car-Jump-Starter-Mini-Portable-Emergency-Battery-Charger-for-Petrol/32458701989.html
והיה לי חודש קשה עם הרכב, המצבר הלך ומת לו תוך חודש, זה הציל אותי לפחות 5 פעמים! (קיה פיקנטו)

זה מה שאני הייתי עושה, כבר קניתי אחד שפורסם פה, השתמשתי בו פעם אחת והוא היה מצוין.
אבל זה לא אומר שהוא כל כך טוב, אם הייתי צריך לקנות שוב, ההיתי קונה את מה שפירסמת- הוא נראה מצוין לפי התגובות.