מטען מצברים NOCO GENIUS2

יש לי את הדגם של ה 5A, ממליץ עליו יותר רק כי הוא יותר מהיר. אותה האיכות. כרגע רק זה שבפוסט נשלח.

מדובר בטעינה איטית שלפעמים יכולה להחיות מצבר, לא תמיד זה עובד.
בכל מקרה באירופה וכו׳ מי שמשתמש פחות ברכב יכול לחבר את המצבר למטען הנ״ל ולשמור עליו בחיים וטעון.

@|Daniell התשובה ארוכה,אם באמת מעניין אותך חפש ברשת ,אני בטוח שתמצא.
שורה תחתונה האלטרנטור לא מטעין את המצבר משהו וגם אתה לא נוהג תמיד מספיק זמן להטענה (שאורכת כמה שעות לפעמים!!).
המטען הזה מטעין בצורה איכותית פי כמה את המצבר ומאפשר למצבר מגמגם לחוזר לחיים לעוד תקופה.
האם שווה לאדם מין המניין?,כל אחד והשיקולים שלו..
לי יש כמה מטענים מהעבודה.. ובכל זאת מעדיף לקנות מצבר חדש לעוד 5 שנים כשהישן מתעייף

מתחבר לחשמל בבית, לוקח חצי יום או משהו. המצבר שהיה לי היה לוקח לו זמן להטען מהאלטנטור והמכשיר הזה פשוט החזיר לי את המצבר למצב full וזהו. הייתי מחזיק כמובן גם מודד וולט לבדוק שהמצבר באמת לא מת ואז סתם ביזבוז זמן ולראות שהוא חוזר למצב מלא

לא הבנתי את ההגיון של המכשיר ,
הרי יש את האלטרנטור שדואג להטעין אל המצבר במהלך הנסיעה . בדומה למכשיר הנ''ל .
במידה והמצבר כבר עייף וריק , אחרי טעינה של המצבר הוא שוב יתרוקן , כי הסוללה כבר גמורה .
אז לא עדיף בוסטר זריז עד להחלפה של המצבר ?

@|Noamer תראה סרטונים , מחברים לחשמל ביתי .

שאלה על השימוש למי שמכיר:
צריך לחבר את זה לחשמל הבית ואז למצבר ולתת לזה ככה לעמוד כמה שעות שיטעין?

או שלא צריך לחבר לחשמל ויש לו סוללה פנימית ורק לחבר למצבר?

באירופה שימוש יותר נפוץ, נגמר המצבר מוציאים אותו מטעינים בבית מחזירים. מחייה מצבר שקשה להניע אותו אבל עדיין יש לו "חיים". עשיתי את זה עובד טוב. כן ברור לי שיותר נוח להטעין עם גאמפר..

https://bee.deals/lookup/מטען מצברים/deals/qU0bbbc

@|hertzelb ערכתי את הכותרת בכל מקרה, תודה על התיקון, עדיין הוא יותר זול בהפרש גדול מהמחיר בארץ

זה לא עושה את אותה הפעולה ?

ממש לא בוסטר התנעה.
זה מטען מצברים