מלחמת המוניות מתלהטת: יאנדקס תשיק מחר רשמית את יאנגו בישראל

תחרות אמיתית בוודאי תוזיל מחירים ללקוח גם בלי קשר לקופונים. היום יש גט ורקסי או וואטאבר, והתחרות לא אמיתית, כלומר גט די שולטת בעניין.
אם הם יביאו בשורה מבחינת קלות, נוחות, וזמינות נהגים- גט תקבל בראש. ואז יתחילו הוזלות על ימין ועל שמאל

@אבי_בי
אז אולי יהיה קופון למשתמשים חדשים ואחרי זה זהו. זה לא משנה את המצב הכללי.

כשגט נכנסו לשוק היו הרבה קופונים טובים.

לא יודע כמה זה טוב או יוריד את המחירים. אני לא הבחנתי בשום ירידת מחיר שלא קשורה לממשלה.

גם למשל באזור הצפון, אזור הקריות עד נהריה, בהרבה מקרים יותר זול לקחת מונית מתחנת מוניות שלוקחת מחיר פיקס שהוא זול, כי גט זה עם מונה ובנוסף יש תשלום אקטרה.

"אתם מוכנים למלחמה וקרב ארוך מול גט ושאר השחקנים בשוק?

"זה השוק היחידי בו הם שולטים. אנחנו מעריכים שבשוק הישראלי יש כ-26 אלף נהגי מוניות ומתוכם רק 8,000 נהגי גט, כלומר יש להם הרבה נהגים אבל הרוב עדיין לא איתם. יש לנו עדיין נתח שאנחנו יכולים להגיע אליו. אנחנו מוכנים לקרב ארוך ככל שיהיה. אלו השקעות לטווח ארוך, בעיקר בשלב הראשון. אנחנו מוכנים לקרב ככל שיתמשך"."

"קרב ארוך ככל שיהיה" נשמע טוב ללקוחות