מבקש עצה או המלצה למוסך בסביבות רמת גן לרגל יציאתי מהבונקר והכנה לטסט של המאזדה 2 שלי

תודה @|Fishh @|DAHUJI רק וידאתי. במכוניות אני לא מבין כלכך...

@|Abard הרכב שלי מודל 2000.
לא, 2008 בכלל לא ישן להם ו- 2008 לא נחשב לדעתי כרכב ישן בכלל.

@|Abard הגזמת..
2008 זה לא ישן בכלל

תודה רבה! עם ההמלצה הזו אני אלך בנקודת מוסך הבאה שלי. 2008 לא יהיה ישן מדי להם?

@|Abard מצטרף גם אני לממליצים החמים מאוד על מוסך שאפט.
מוסך ידוע מאוד ומוכר באזור רמת גן/ת"א בקארספורום.
כן, נמצא בחומה ומגדל 22. ויש גם WAZE אליו.
הנה חוות הדעת המפורטות והמוסברות שלי על כמה וכמה טיפולים במוסך המעולה הזה, אם יש לך סבלנות לקרוא בקארספורום:
https://carsforum.co.il/profile/119817-dahuji/content/?type=forums_topic_post&change_section=1
נמצא אצלם מאז 2014 והיום הם כבר כמעט ומסרבים לקבל אותי, אבל רק בגלל שאני לקוח חוזר וותיק הם מוכנים להתעסק לי עם הרכב (ברכב ישן הרבה פעמים כל נגיעה לא במקום, או הזזה מיותרת של איזה חלק כדי לתקן איזה רכיב נגמרת במשהו אחר שמתקלקל).

דודי וניצן עושים עבודה מעולה. מוסכניקים טובים מאוד.
חביבים נורא ואחלה גברים שבעולם.
אמינים ואחראיים מאוד לגבי העבודה שלהם.
לא מחליפים לך סתם חלקים! לא יחליפו משהו שלא צריך.
תמיד יציעו לך חלק OEM או חלק סיני ויסבירו לך לגבי ההבדלים במחיר ובאיכות ומה עדיף.
תמיד עונים לשאלות (ניצן קצת פחות סבלני, דודי היותר סבלני מבין השניים).
אנשים טובים. לא תחמנים. לא עוקצים.
מצד אחד לא הכי זולים (לא מוסך מדרכה!), אבל אני אישית כבר יודע על בשרי שמי שמחפש את הכי זול מקבל גם תחזוקת רכב זולה בהתאם...
מצד שני, ממש אבל ממש לא יקרים.
מחירים הוגנים, סבירים ונוחים.
מבקשים הנחה והם מתגמשים קצת במחיר.
מבחינתי המחיר שלהם מעולה בשקלול של השמנים/נוזלים/סיכה המצויינים שהם שמים ברכב (יש לי צרפתייה אז הם שמים לי סיכה של VALEO מקורי!) ועבור השירות המעולה.
לתחזוקה מונעת - אני נוסע אליהם מהצפון (מרחק של כמעט שעה וחצי!) עם טרנטה בת 20 בשביל לעשות טיפולים שוטפים אצלם פעם בשנה (טיפול 10 אלף).
רק תיקוני שבר (כשהרכב כבר תקול ולא יכול לנסוע) אני מטפל קרוב אליי מפאת חוסר ברירה.

אל תיגש למוסך ותשים את הרכב. לא מומלץ.
תרים צלצול. קבע תור. זה גם מה שאני עושה תמיד.
מתקשר יומיים לפני, מדבר עם ניצן ושואל מתי הכי נוח לו לקבל אותי.
לא רוצה להגיע ולהתייבש.
תגיד שבאת מהמלצות בקארספורום ושהבחור עם הרנו קליאו B בצבע זהב שרוף המליץ לך עליהם :heart_eyes:

@|Abard שמחתי לעזור

תודה רבה לממליצים, אנסה בראשון את מוסך שאפט, האם הכתובת שלו זה חומה ומגדל 22 בתל אביב?
פשוט לגשת למוסך ולשים את הרכב?

מצטרף בחום להמלצות על שאפט, שירות מעולה והגונים בצורה בלתי יאמנת (לא לקח פעם כסף על עבודה כי החלק החליפי שהוא מצא עלה יותר מהמחיר שהוא העריך שיעלה בטלפון)

@|מתכנת תודה רבה, זה עבד! כמה מכות מהממות והחלונות נפתחו...
@|יששכר תודה רבה לך על נדיבות מילותיך שמחתי לעזור

@|Abard הקדמת אותי בתגובתך לגבי תמונת המצב, איך שראיתי שהעלת פוסט ,אמנם בנושא אחר(אך עדיין קשור לוירוס בעקיפין) ,רציתי מייד לשאול אותך מה הערכת המצב שלך והצפי לעתיד.
אני חייב לציין שלמדתי הרבה ממך לקראת הבאות ,בתקופה של טרום הסגר ולקראת מה אנו הולכים...
אמנם היית קצת אפוקליפטי אבל באמת שחזית הרבה מהסרט שעברנו כאן בארץ.
תודה רבה באמת ישר כח!
ובעצם ,תודה גם בשם שופרסל אונליין וחברת האשראי:stuck_out_tongue_winking_eye:

@|Abard רוב הסיכויים שהבעיה בחלונות שלך היא באמת שהם נדבקו קצת.
נסה לעשות את השיטה הבאה:
תלחץ על הכפתור שאמור להוריד את החלון, ובו זמנית (כשהכפתור עדיין לחוץ) תדפוק על הדלת באזור של המנגנון של הדלת.
ב-90% מהמקרים אם תדפוק מספיק ובלי להתבייש (כשהבעיה באמת שהחלון נדבק) אחרי כמה מכות הגונות החלון ישתחרר.

לי זה קורה בעיקר אחרי גשם / שטיפה שהמים מרטיבים את הגומי וכשהוא מתייבש הוא מתחיל לעשות צרות.
זה קורה בעיקר ברכבים עם גומי ישן או ברכבים של אנשים שמתגוררים יבשים (האוטו שלי התגורר בדימונה כמה שנים ולכן הגומי התייבש)

@|liadsh99 אם היה מענין מישהו במשרד הבריאות, בריאות האזרחים, היינו במקום אחר והדבר נכון לכל מקבלי ההחלטות בדרך הזה המקצועיים והפוליטיים.
בכל מקרה אני איש שטח, אתפטר תוך יום מתסכול לא חראם?

@Abard
ממליץ לך להגיש בקשה לתפקיד יועץ מנכ"ל הבריאות

@|liadsh99 לשמחתנו הרבה למדנו מספיק על הנגיף בכדי שמצב בונקר יתרחק, אין מחסורים בציוד מיגון ומעבר לזה אנחנו יודעים את הגבולות. אבל זה יהיה נכון רק בתנאי אחד, שקוטעים את שרשראות ההדבקה בצורה יסודית ומלאה וכרגע המצב לא מזהיר. חקירות אפימדימיולוגיות נעשו יותר קשות והצורך באמצעים טכנולוגיים עולה. לא משנה מדוע זה ככה, התוצאה תהיה חזרה של הגבלות ככל שהמחלקות תתמלאנה בחולים שצריך לאשפז (קל שמאושפז במחלקה כנראה קל כרגע וצפוי להחמרה).
מאמין שבהתחלה ינסו לשחק עם שכונות אבל זה כבר חורג מהשכונות.
כמו תמיד אני לא מנסה לנחש כמה זמן זה יכול לקרות, המודלים לא רלונטיים למצב. אבל קצב ההתגברות של החולים בבתי החולים הינו עקש ומתגבר.
צריך לזכור שאנשים הבינו שזה לא חכם להתגלות כחולה, ומנסים לעבור את זה לבד. זה מעצים את הסיכון לשרשראות הדבקה סמויות עד לרגע שחולה אחד כבר חייב אשפוז או שבמקרה מתגלה מקרה קל. זה אומר שאם פעם היו אומרים חכו שבועיים ותראו, אני חוזר לתזמון שבדרך כלל התייחסתי אליו וזה היה חמישה שבועות.
לכל זה אין ערך לכאן או לכאן כי אין שאלה לגבי קיומה של דינמיקת הדבקה אלא לגבי אסטרטגית הכחדה...

@שרוןשרון תודה רבה על ההמלצה
@|שובידובי תודה רבה! יש מצב שאנסה להגיע לשאפט, יש לך מושג אם הם גם מעבירים את האוטו טסט או שרק מסדרים ואני לוקח אותו לטסט?
@|נתנאל אכן הרבה זמן לא נסעתי ברכב, אבל בזמן האחרון נסעתי איתו נסיעות קצרות. לא עשה בעיות בהנעה. לגבי להכין את האוטו לטסט בעצמך, הבעיה שלי שאין לי זמן פנוי והקטע עם החלונות ידרוש מעט זמן אז אני כרגע בקטע של מה הדרך הכי קצרה לטסט

@Abard
תתזדרז עם הטסט...
כי בקרוב כניסה מחודשת
(לבונקר) :wink:

מעבר להמלצה לעשה זאת בעצמך דרך קבוצת "תשאלו כנופצון" בפייסבוק (ספויילר: תסדר את רכבך לקראת הטסט בחינם), אני ממליץ על מוסך SHAFT בחום, רמה מעל כל המוסכים שקיימים בארץ בערך.

@|Abard לא מבין בזה הרבה,רק אומר שבבעיות חשמל אם אתה הולך למישהו אמין לפעמים זה יכול להיות פיוז של 10 שקלים,גם יכול להיות בעייה שלא התנעת את הרכב המון זמן ואז התנעת עם מצבר? נסעת הרבה על האוטו? ,גם ניתוק של המצבר וחיבור מחדש ונסיעה קצרה יכול לסדר לפעמים דברים כאלו,שוב רוב הסיכוים שלט הלך איזה חלק מה נשקרא כי האוטו עמד

מוסך מעולה בתל אביב שלצערי אני לא יכול להשתמש בשירותיו בשל מרחק - SHAFT.
חייכנים אמינים ומחיר הוגן.

לא. והרכב שלי שנת 2000. אגב, הרכב שלי עבר את כל הטסטים דרכם בהצלחה.

תודה רבה, היו לך צורך בתיקונים באוטו לפני הטסט?

מוסך איילון הירקון 18 בני ברק, 50 מטר ממכון הטסטים,אבי/שמוליק. בשנה שעברה לקחו לי על העברת טסט 200 ש"ח.