קורקינט חשמלי מומלץ

@|מיכאלאביב70 האם ניתן לפרק את הסוללה ולהטעין ? או חובה לחבר את כל הקורקינט למטען ?

@|מיכאלאביב70
כיום היית קונה קורקינט מחברה אחרת ? שמגיע עם כל השיפצורים שהוספת ?

פעם אחת בורג ופעם שניה כשל בחיבור בין הפנימית לונטיל

אהבתי !
הפנצ'רים שלך נגרמו מתוצאה של חפץ חד ? או חור ממשקל יתר בזמן מכה עדינה במדרכות ?

כן ככה הוזמן וככה הגיע חצי שעה עבודה של פירוק הישן והרכבה גלגל בלון תואם לרוחב וקוטר הגאנט המקורי היה 2.10 וזה 2.25 עלות צמיג 40 שח עלות הבוכנות 70

את הבוכנות לגלגל האחורי אתה הזמנת והרכבת בעצמך ?
יש חלקים באליאקספרס לדבר הזה ? זה נראה כאילו צריך ריתוח ?

גלגל בלון תאם לגודל ? כי הוא צריך יותר מקום

1.בהתחלה שקניתי נסעתי רק עם הכיסא כי היה לי עדיין חדש להשתלט כמו שצריך על הכלי וידוע שאתה מוריד את משקל הכובד למטה בגובה אתה משפר יציבות.בעיקר בפניות חדות.
לאחר חצי שנה שהתרגלתי לכלי צברתי יכולת איזון משופרת ויתרתי על לשבת הכיסא וזה אמנם יותר מסוכן אבל חוויה אמיתית וברוך ה הכל בסדר איתי מאז אני ממש מגיע להשכבות בפניות חדות הודות לצמיג רחב עם סוליה מתאימה.את הכיסא לא הורדתי מהקורקינט כי מעל חצי שעה נסיעה הרגליים ממש מתעייפות ונוח לשבת
2.כל החלקים מאיביי וההרכבה בשעות לילה מאוחרות שכולם ישנים יש מראה יש מגיני ידיות סיליקון לברקסים ציפוי קרבון אזעקה ועוד כל מיני שטויות שבטח שחכתי.. יש אפשרות לגרור שהוא מקופל אבל ממש לא למרחקים גדולים המרכז כובד מושך לצדדים בגרירה

@|מיכאלאביב70
כמה שאלות קלילות
1. הכסא הוא רק לצורך הנוחות ? ( או משפר יציבות בפניות ועצירות וכ'ו ) ?
2. את כל השיפורים בולמי זעזועים עם מהלך גדול יותר צמיג בלון , מאיפה קנית את החלקים ?
3. יש אופציה לגרור אותו שהוא מקופל ?

כאחד שיש לו גם מזה וגם מזה (ברשותי אופני Active 48v) וכאחד שגובהו 1.80 ושוקל 98קילו אני חייב לומר לך שעם הקורקינט שלי אני מרגיש בכביש לא פחות טוב .נכון תלוי תוואי הדרך אבנים בורות רמת סליחת הכביש פסי האטה שאיתם גלגל בלון של קורקינט יסתדר בצורה יותר קשה בגלל קוטרו הקטן (לכן אל תתפשר וקח שיכוך מלא)אבל ההרגשה על הקורקינט היא שונה אני מרגיש שאני גולש על הכביש כמו גלשן האדרנלין הוא אחר בעיקר בתאוצה ובפניות . הביטחון החרא על הכביש מול מכוניות הוא משותף לדעתי באופן די דומה סין אם זה אופניים או קורקינט אבל הפרקטיות בקורקינט היא מעולה. הקורקינט. אצלי במשרד .הקורקינט ניתן לקיפול ואיחסון בחודשי החורף מה שבאופניים זה לא מתאפשר ..יותר מזה את האופניים שלי אני ממש שוקל למכור כי לא התשמשתי בהם כלל בשנה האחרונה .אלא רק בקורקינט השנקל שלי בנושא בשל משקלך התרחק מכל הקורקינט תעצוע עם גלגל יצוק ומנוע בגלגל הקידמי מעבר לכך שהם חלשים ועדינים למשקלך זה סכנת נפשות יום אחד נסעתי על אחד כזה בפניה מרמזור לכיוון כביש עם מעבר חציה כמעט החלקתי כי הגלגל מפרפר שאין אחיזה מוצקה עם הכביש וזה קרה כי הגלגל עלה על הצבע אפוקסי הלבן במעבר חציה לאחר הפניה. ולאדם במשקלך קורקינטים מתאימים יתחילו מ3.5k

שני שקל שלי בנושא, כבחור גדול 95 קילו 1.84 הייתי ממליץ על אופניים חשמליות חזקות 48V לנסיעות של עד 15 ק"מ בעיר, כמעט כל קורקינט שניסיתי הרגיש קצת כמו צעצוע בכביש ליד מכוניות זאת לא הרגשה נעימה. אבל אם אתה נעול על קורקינט תוסיף עוד קצת מידע לגבי טווח נסיעה יומי, מחיר, וכו כדי לתת לך מידע יותר מדיוק.

אתה חייב לתת יותר פרטים..
מה השימושים מה התקציב וכו

@|מיכאלאביב70
משקיע בתגובות , מוסיף תמונה , מעלה גם קישור !
אין אין עליך !

סקוטאיר.

Mercury street pro כלי אמין ביותר שיכוך מלא סוללותהעם תאי lg במתח 48v ובזרם 13ah.כלי עם מנוע מוצהר 250 אבל בפועל המנוע 350 מהירות מירבית 40קמש. תאוצה מטורפת לוקח כל ביג פוט בכביש בעל כיסא ניתן לפירוק שוקל כ15 קילו תאורה קדימה אחורה לדים בתחתית ברקס חשמלי משקל רוכב מקסימאלי 120 קג עולה עליות בלי להתאמץ אני נוסע בכלי כשנה וחצי והסוללה פשוט מעולה למעט 2 פאנצרים לא היה כלום. הכלי מטופל רק על ידי והוא עבר קצת שיפורים כמוההחלפת בולמי זעזועים עם מהלך גדול יותר צמיג בלון מאחור ועוד כמה שטויות.עלה לי בזמנו 4500 היום ניתן למצוא אותו בכ3800 . שווה בגדול את המחיר נוסע איתו כל יום 14קילומטר לעבודה.אמין מאד חזק לא יאכזב אותך
https://www.yad2.co.il/s/c/peas7n