רכב על שלט בגודל 1/10 של חברת FS Racing עכשיו

עדיין לא רשום שהכל בא בחבילה

אוקיי עכשיו יש פלאש סייל של הרכב ב 70 דולר ומשלוח חינם
FS Racing 1/10 4WD RC Off-road Car EP & BL BAJA Buggy RTR KIT Version-65.78 and Free Shipping | GearBest.com Mobile
http://m.gearbest.com/rc-cars/pp_204219.html?wid=1

בכייף גדול אדיר:)

תודה על ההסבר גיא

חברים טעות מרה שלי, רק עכשיו שמתי לב שיש יש עוד 49.62 דולר עלות משלוח לארץ. עמכם הסליחה!

מנוע בראשלס הוא מנוע ללא מברשות. במנוע בראשד בדרך כלל הסליל הוא זה שמסתובב והמגנטים קבועים. במנוע בראשלס הסלילים קבועים והמגנטים מסתובבים.
ממנוע בראשלס יצאו לפחות 3 כבלים שילכו לבקר בעוד שבברהשד רק 2 כבלים... לכל כבל יש 3 סלילים אם אני לא טועה.
המטרה לקבל הספק כמה שיותר גבוה ואמינות גבוהה ממנוע כמה שיותר קל שלא יכביד על הרכב וישנה את האיזון שלו אחרי הכל אנחנו מדברים על רכבים חשמליים על שלט. בשביל לעשות את זה אתה צריך שמהנוע יעבוד עם זרמים גבוהים.
את הזרמים צריך להעביר לסלילים, אבל כשהם מסתובבים צריך למצוא דרך להעביר אותם והפתרון הוא מברשות. או יותר נכון זה פחמים. הם נוגעים במגעים על הציר של המנוע שנקרא קולקטור וככה מעבירים את הזרם. הבעיה שהפחמים מוגבלים מאד בזרם שהם יכולים להעביר ועם הזמן הם גם נשרפים וצריך להחליף אותם.
במנוע בראשלס הבעיה הזאת נפתרה. עכשיו איך שולטים על מנוע בראשלס כשאין מברשות / פחמים שמעבירים את הזרם לסלילים וכו׳ בעזרת בקר המתחבר לסוללה. הבקר מעלה כמובן את המחיר של המערכת מאוד אך עם הזמן המחיר של הבקרים ירד מה שגרם לכך
שהתחביב נהייה מאוד נגיש לכולם כי בעבר רוב הרכבים היו על בנזין או דלק נייטרו מה שדרש הוצאות גדולות, התעסקות ותחזוקה רבה וידע טכני רב, כעת התחביב נגיש בהרבה, צריך ללמוד כמובן כמו בכל תחביב כשלוקחים אותו בקטע מקצועי יותר, אבל בגדול למי שלא רוצה לשבור את הראש, חבר סוללה וסע לשלום. כמובן צריך להיות אחראי על איך לטעון אותה וברגע שמרגישים שהיא נחלשת לא להמשיך להסיע אלא להפסיק ולנתק אותה כדי לשמור על חייה וכן שלא תתנפח בכל זאת מדובר בחומרים כימיים. צריך קצת להתעמק ולהבין אבל התחביב הרבה יותר מזמין ונגיש מבעבר. בנוסף כיום כבר כמעט לא משתלם לייצר מנועים עם פחמים. רוב העולם עבר לבראשלס משום שהמחירים שלהם ירדו והביצועים שלהם הרבה יותר טובים. בעוד שמערכת ברהשד תומכת רק בסולולות ניקל מטאל ואולי סוללת ליפו עד 2 תאים, מערכות בראשלס יודעות להתמודד עם סוללות ליפו עם מתח ופיק גבוה ולהפיק מהן כוח ומהירות גבוהה בהרבה. ברור שגם בתוך המערכות בראשלס יש המון סוגי מנועים ובקרים שתומכים עד 3 תאים או עד 4 תאים או עד 6 תאים שזה כבר ממש חזק ויש גם יותר וכמובן המחיר בהתאם מערכות של אלף שקל ומעלה כדוגמת המאמבה מאנסטר של קאסטל קריאיישנס, טייקן, נוסבק אוריון, ויש גם מערכות סיניות לא רעות של הוביווינג, טראק סטאר וכו׳.
בקיצור אין קיצור זה עולם ומלואו. יש המון סוגי מנועים, בקרים, סרוואו היגוי, סוללות, מטענים, שלטים, שיפורים וקטגוריות של רכבים.
שטח, כביש, דריפט, באשינג, מסלול, זחלן ועוד.
וכן גם צורות של הרכבים וגדלים.
אם תרצה להכנס לזה אשמח להרחיב ולהפנות אותך לחומר קריאה נוסף. שתדע שברגע שמתחילים זה נהייה ג׳וק בראש והתחביב הזה דורש לא מעט הוצאות. אז אם סתם בא לך רק לטעום איך זה ואם אתה מתחבר יש רכבים זולים כדוגמת זה שפרסמתי כאן שיכולים להוות שלב ראשוני של כניסה לתחביב במידה ואינך רוצה להוציא הרבה כסף. אם תחליט שכן בא לך להשקיע אשמח כמובן לייעץ על רכבים מקצועיים יותר בעלי מערכות בראשלס. יאלה חפרתי שיהיההמוןבהצלחה!וניפגשבשטח;)

המחיר הוא רק למכונית

מה ההבדל בין מנוע פחם לבראשלס?
מענין אותי

תודה!

יש מצב שאתה צודק והרכב יגיע ללא סוללה ומטען.
אבל לדעתי עדיף כבר לקנות סוללה ומטען טובים ב 200 שקל בנפרד. אפשר גם למצוא ביותר זול כמובן
ככה אתה עדיין לא מגיע למחיר באיביי.

המחיר קופץ משום שהמבצע הוא על warehouse הסיני בלבד.
כשדיברתי אתם הם אמרו שהרכב מגיע RTR אבל כן הפירוט שם לוקה בחסר והתמונות מטעות כי הן מראות מערכת בראשלס על הרכב מה שכמובן לא נכון. הרכב מגיע עם מנוע פחמים ובקר ברהשד שלא תומכים בסוללות ליפו. תודה על הלינק לאיביי אבל שים לב שבלינק שנתת הרכב עולה מעל 800 שקל ופה מחירו פחות מ 200 שקלים.. אז יש הבדל עצום.

המחיר הזה לפי הדף כולל רק מכונית
בלי שלט ובלי בטריה
מפנה אותך למכירה באיביי ששם הכל כלול בעסקה
http://www.ebay.com/itm/RC-Car-Remote-Control-FS-Racing-53632-Brushless-1-10-4WD-EP-BL-BAJA-Buggy-RTR-/322015609216?hash=item4af9a04180:g:qXEAAOSwx-9WyrlR

תודה !
מעוניין להזמין למה אבל שאני בוחר שקע אירופאי כמו שיש לנו בארץ המחיר ממריא?

צודק בבקשה:
http://m.gearbest.com/rc-cars/pp_233945.html

לינק לא תקין