מחדל חלקי החילוף: 200 אלף חבילות בסימן שאלה

מחדל חלקי החילוף: 200 אלף חבילות בסימן שאלה | כלכליסט

מחדל חלקי החילוף: 200 אלף חבילות בסימן שאלה | כלכליסט לישראל מגיעים מדי שנה כמיליון חלקי חילוף לרכב שמזמינים נהגים לשימושם האישי; משרד התחבורה מעסיק בוחן אחד בלבד לבדיקת החלקים, והוא נפצע בתאונה לפני כחודש; מאז נוצר כאוס בתחום, וגורלן של לפחות כ־200 אלף חבילות עם חלפים לרכב לוט בערפל

יונתן ריק @יונו70 9. רוֹבּוֹבִּי 4895.9 נקודות @יונו70 49 עוקבים

לפרטים נוספים

פרטים נוספים ב- Calcalist

המחירים ותנאי המבצע נכונים למועד הפרסום (25.04.2022). המחיר בחנות עשוי להשתנות.

תגובות

@Saniel

אני שאלה. רוצה להזמין פאנל פלסטיק דאבל דין כדי להחליף מערכת באוטו, למיצובישי ספייססטאר. זה גם אמור להיות בעייתי במכס?

@stonecole

זה מכוון הגברת עושה הכל כדי להעלות את יוקר המחייה יימח שמה ומפלגתה

@_____

מידי שנה כמיליון חבילות.
פציעה לפני כחודש ויש למעלה מ-200,000 חבילות ממתינות.

הווה אומר.
בהינתן 100% תפוקה במשך שנה.
על פי המידע שהובא קפיאה בעבודה במשך כ-8.3% משנה (כולל שבוע חג!) גרמה לכך שלמעלה מכ-20% מהתפוקה לא בוצעה.

#היגיון_של_עיתונאים.

@DAHUJI

@|Pizdec
וואלה? אגזוז מזמינים באינטרנט?
זה רכיב די גדול… אתה מתכוון לתוף/דוד?
מאיפה מזמינים?
לאיזה רכב? רכב ספורט מיוחד?
מה ההבדל בין העלות בארץ לעלות הסופית באינטרנט?

@Pizdec

לא חדש !אף אחד לא רוצה לעבוד במדינה,יש לי אגזוז תקוע בdhl ,כבר שבועיים וחצי מינימום

@Israel

שר תחבורה ממפלגת העבודה.. מי מצפה מהם למשהו אחר חוץ מלדאוג לאנשים שלהם??.. הפנקס האדום חזר בגרסה אחרת.

BEE.DEALS
מוח כוורת לצרכנות נבונה