מחדל חלקי החילוף: 200 אלף חבילות בסימן שאלה
מחדל חלקי החילוף: 200 אלף חבילות בסימן שאלה | כלכליסט
לישראל מגיעים מדי שנה כמיליון חלקי חילוף לרכב שמזמינים נהגים לשימושם האישי; משרד התחבורה מעסיק בוחן אחד בלבד לבדיקת החלקים, והוא נפצע בתאונה לפני כחודש; מאז נוצר כאוס בתחום, וגורלן של לפחות כ־200 אלף חבילות עם חלפים לרכב לוט בערפל
לפרטים נוספים
פרטים נוספים ב- Calcalistהמחירים ותנאי המבצע נכונים למועד הפרסום (25.04.2022). המחיר בחנות עשוי להשתנות.
תגובות
אני שאלה. רוצה להזמין פאנל פלסטיק דאבל דין כדי להחליף מערכת באוטו, למיצובישי ספייססטאר. זה גם אמור להיות בעייתי במכס?
זה מכוון הגברת עושה הכל כדי להעלות את יוקר המחייה יימח שמה ומפלגתה
מידי שנה כמיליון חבילות.
פציעה לפני כחודש ויש למעלה מ-200,000 חבילות ממתינות.
הווה אומר.
בהינתן 100% תפוקה במשך שנה.
על פי המידע שהובא קפיאה בעבודה במשך כ-8.3% משנה (כולל שבוע חג!) גרמה לכך שלמעלה מכ-20% מהתפוקה לא בוצעה.
#היגיון_של_עיתונאים.
@|Pizdec
וואלה? אגזוז מזמינים באינטרנט?
זה רכיב די גדול… אתה מתכוון לתוף/דוד?
מאיפה מזמינים?
לאיזה רכב? רכב ספורט מיוחד?
מה ההבדל בין העלות בארץ לעלות הסופית באינטרנט?
לא חדש !אף אחד לא רוצה לעבוד במדינה,יש לי אגזוז תקוע בdhl ,כבר שבועיים וחצי מינימום
שר תחבורה ממפלגת העבודה.. מי מצפה מהם למשהו אחר חוץ מלדאוג לאנשים שלהם??.. הפנקס האדום חזר בגרסה אחרת.