התייעצות לגבי חיווט מצלמת דרך לקופסת הפיוזים של הרכב
יש לי עדיין את מצלמת הדרך Viofo a119V2 הישנה והטובה שקניתי עבורה ממש עכשיו כרטיס 128 ג׳יגה של סמסונג כי היה דיל חמוד. עכשיו החלטתי שאני רוצה לחבר אותה לקופסת הפיוזים של הרכב ובעצם לקבל מראה אסתטי יותר ברכב.
יש לי פיוז ספייר שמחובר למנוע ״SPARE(IG2)" כלומר ACC שהוא 10 אמפר ואליו ארצה להתחבר. יש לי גם פיוז ספייר שמקבל מתח קבוע ״SPARE(B+)״ שמתאים למצב חניה אבל מכיוון שאני לא נוסע הרבה עם האוטו אני חושש מריקון מהיר של המצבר למרות שאני יודע שיש חיווטים שמגיעים עם אפשרות להוסיף הגנה למצבר ולכבות את המצלמה ברגע שהמצבר יורד לוולט מסויים. אלא אם תשכנעו אותי שזה לא נורא.
אני זקוק לעזרה ברכישה של חיווט מתאים.
*באליאקספרס בחיווט הרשמי של החברה רשום שהוא תומך ב- v3 ולא מוזכר v2. האם יתאים? או שאפשר אולי ללכת על משהו לא רשמי של החברה?
https://www.aliexpress.com/item/32958919182.html
*ברכב שלי סוג הפיוז בשימוש זה micro2 ואני מנסה לאתר קופסה שתכיל סט של פיוזים עם עוצמת אמפר שונה של הסוג הזה במחיר סביר של עד 8$ אבל לא הצלחתי למצוא בכלל קופסא עם micro2, ממה שהצלחתי להבין כולם עם סטנדרט או מיני. האם מישהו יודע היכן אפשר למצוא קופסא עם פיוזים מהסוג שאני צריך? או שלהתפשר ולקנות מפה 10 פיוזים של 5 אמפר כי לא נראה לי שצריך יותר מ- 5 אמפר:
https://www.aliexpress.com/item/1005003454820484.html
*אגב אם אני בסוף אזמין חיווט עם מצב חניה (3 חוטים) מה עושים עם החוט שמיועד למצב חניה במידה ואני לא רוצה להשתמש בו?
לפרטים נוספים
פרטים נוספים ב- Banggoodהמחירים ותנאי המבצע נכונים למועד הפרסום (15.09.2022). המחיר בחנות עשוי להשתנות.
תגובות
תודה משה. אם מה שהם אומרים שם נכון, אז הזיהוי האוטומטי הזה נשמע לי כמו מתכון בטוח לצרות. כבר עדיף לבטל אותו להיכנס ידנית.
לגבי ה-3 חוטים, לדעתי אם היית רוכש אותם ומחבר את הצהוב והאדום ביחד זה היה אותו הדבר כמו מה שקנית.
@C4lculated4
פה יש תשובה
https://www.reddit.com/r/Dashcam/comments/7lk6fd/viofo_a119_v2_parking_mode/
מישהו שם מפנה גם לפה:
https://dashcamtalk.com/forum/threads/viofo-parking-mode-new-beta-feature.29382/
בגדול ממה שאני מבין באחד העדכונים הם מאפשרים מצב חניה אוטומטי אבל זה מבוסס ע״י זיהוי התנועה של הרכב. כאשר הרכב זז אז המצלמה נכנסת למצב צילום רגיל, כאשר הרכב עומד המצלמה נכנסת למצב חניה. גם אומרים שם שה- v2 לא תומך ב- 3 חוטים אז טוב שלא קניתי סתם 3 חוטים כדי לגלות שהמצלמה לא טובה כל כך למצב חניה.
סתם בשביל הסקרנות שלי, ניסיתי לברר אם באמת ל-V2 אין מצב חניה אבל לא הצלחתי למצוא משהו קונקרטי. לפי מה שאני מצליח להבין ממקורות לא רשמיים, ל-V2 במקור לא היה מצב חניה אבל עם עדכון קושחה אפשר להוסיף לו מצב כזה אבל בניגוד ל-V3, ב-V2 צריך להפעיל מצב חניה ידנית כל פעם שיוצאים מהרכב כי אין לו זיהוי מצב חניה מהחוטים כמו ב-V3.
מישהו יודע אם הבנתי נכון?
LoL :laughing:
@C4lculated4 אני חצי תימני אז חצי דכאוני עכשיו חחחח
כן, כך זה נראה. בנוסף, למוצר שקישרת יש אפשרות למצב חניה ובגלל שרשום שם רק A119 V3 אני מנחש שלמצלמה עצמה ב-V3 יש מצב חניה אמיתי ואילו ל-V2 ומטה אין.
אבל האמת שעבורך זה לא משנה, המוצר שקנית יהיה בסדר גמור לצרכים שלך (קצת יקר, אבל אף אחד עוד לא מת בגלל 40 ש"ח :stuck_out_tongue: )
@C4lculated4 אם כך אז גרוע ביותר. טוב זה הדור הראשון שלהם כנראה, בחיווט עם 3 חוטים יש להם בורר
https://www.aliexpress.com/item/32958919182.html
מה שאני הבנתי מהכיתוב זה שברכבים שבהם המצבר הוא 12V, ההגנה נכנסת לפעולה במתח של 11.6V וברכבים שבהם המצבר(ים) 24V, ההגנה מופעלת במתח 23.2V.
לא יודע, אולי אני טועה, אבל זה מה שנראה הגיוני בעיני.
@C4lculated4 אתה צודק אני מתכוון לחבר ל- acc כך שזה לא משנה.
לא הצלחתי לראות בתמונה היכן הבורר שלו לקביעה של המתח. רשום שם שיש לו הגנה מ- 11.6 עד 12 וולט. אם כך היכן הבורר שאני יכול לבחור מתי המצלמה תפסיק לעבוד?
או שלא קראתי נכון?
נראה לי שלא הסברתי טוב למה התכוונתי, אני אנסה להיות יותר ברור:
המוצר בקישור הבא:
https://www.aliexpress.com/item/32956568494.html
כולל הגנה למצבר. זה רשום גם על הקופסה עצמה וגם בתיאור.
המוצר מיועד לאנשים שרוצים שהמצלמה שלהם תצלם 24 שעות רצוף, גם בחניה. ובמקרה כזה הם מחברים את הפלוס לפני סוויץ' (כלומר ישירות למצבר).
אתה מתכנן להשתמש במוצר לא למטרה המקורית שלו - אתה מתכנן לחבר אותו אחרי הסוויץ' (ACC) ולכן ההגנה לא משנה כי היא לעולם לא תיכנס לתוקף, המצלמה שלך לא תעבוד כשהסוויץ' (והרכב) כבוי, שזה מה שאתה רצית, אם הבנתי נכון (?)
או שאולי שינית את דעתך ועכשיו אתה כן רוצה שהמצלמה תעבוד קבוע? אם כן, אז יש לך את האופציה. כל ההבדל הוא בחיבור לפני או אחרי הסוויץ'.
4. כן
5. מקסימום אפשר גם להלחים ואז ללחוץ (אני יודע להלחים). מכיוון שזה לא צריך לזוז לשום מקום אז אני מאמין שלא תהיה בעיה.
נכון. החיווט שהזמנתי מהחברה זה בעצם ללא הגנה על המצבר והוא רק אחראי לספק את ההספק הנכון למצלמה, אני צודק? זה בסוף היתה המטרה שלי מבלי שתהיה לי אופציה למצב חניה כי כמו שרשמתי אני לא נוסע הרבה ברכב ולכן לא חושב שיש טעם שהמצלמה כל פעם תרוקן את המצבר עד לנקודת הוולט שאקבע ואז תפסיק להקליט.
@|MosheSiani
4. רק לוודא: יש בורג בתוך קופסת הפיוזים שחודר לתוך שלדת המתכת של הרכב, כן?
5. אוקיי, עכשיו אני רואה למה התכוונת עם הלחיצה של ה-"Micro 2". לא נראה לי הכי אמין, אבל אם תנסה למשוך בכוח ותראה שזה לא יוצא אז צריך להיות בסדר.
אני לא חושב שיש "מצב חניה" בכלל. אם היה, אז היו באמת צריכים להיות 3 חוטים.
צריך הגנה כי המצלמה כל הזמן צורכת זרם ויכולה לרוקן את המצבר. ברגע שמעגל ההגנה מזהה שמתח המצבר מגיע לרמה נמוכה מדי הוא "מנתק" את המצלמה (אני מניח שעם מוספט) ואז היא לא עובדת יותר, אבל לפחות תוכל להניע בבוקר את הרכב.
@|C4lculated4
1. כשעשיתי בדיקה באינטרנט להבנתי ככה זה כל המפצלים/מתאמים לפיוז וכן יש לי מולטימר ובדקתי מאיזה כיוון יוצא זרם של 12v.
2. תודה, כן אני בדקתי היכן צריך למקם את הפיוז המקורי (קרוב לרגליים) והיכן את הפיוז למצלמה (קרוב לחוט).
3. האמת שלא אבל מהזיכרון לא צריכה להיות כלל בעיה, אבל אבדוק שוב ליתר בטחון.
4. כן יש בורג משני הצדדים של קופסת הפיוזים.
5. בחרתי באופציה של micro 2 ולהבנתי מספיק רק לחיצה, לא צריך הלחמה. אין לי לוחץ מיוחד אבל אני מניח שפלייר או שבקה תעשה את העבודה. אתה יכול להתרשם מהאיור פה שמתארים שרק צריך להכניס את החוט וללחוץ:
https://ae01.alicdn.com/kf/S9c715b3cc816442cbd5abff27f1db858R.jpg
חבל שלא חיכיתי עד הבוקר עם ההזמנה, הייתי יכול לחסוך 10$ :) אבל לא נורא.
מה שלא הבנתי למה צריך הגנה למצבר כשיש 2 חוטים, הרי כל המטרה של הגנה למצבר זה במצב חניה ואז צריך 3 חוטים.
@|MosheSiani תהיה רגוע. בדקתי אותך והכל בסדר. למרות שאין לי ולא הייתה לי אף פעם מצלמה לרכב, לדעתי אתה לא צריך לדאוג לגבי V2, V3 או וואטאבר. אם כתוב A119 אז זה לכולן, מה גם שהפעולה של הדבר הזה פשוטה יותר ממה שאתה חושב (כנראה).
כמה שאלות, ברשותך:
1. ידוע לך שהמעקף לבית הנתיך שקנית הוא כיווני, כן? כלומר, בניגוד לנתיך, אפשר לחבר אותו רק בכיוון אחד. האם זה רשום לך באיור ברכב מה הכיוון הנכון או שיש לך דרך לבדוק (לדוגמה רב-מודד)?
2. ידוע לך שעם המעקף לבית הנתיך שקנית זה לא משנה לאיזה בית נתיך ברכב אתה מתחבר כי הוא לא מבטל את הנתיך המקורי. כן משנה אם הפיוז לפני או אחרי סוויצ' (ACC).
3. בדקת שהגובה של המעקף לבית הנתיך לא מפריע לסגירת המכסה?
4. לאיפה אתה מתכוון לחבר את המינוס? יש לך באזור בורג שמוברג לשאסי שאליו תכננת להתחבר? משהו אחר?
5. איך אתה מתכוון לחבר את הפלוס? אתה מתכנן לחתוך ולהלחים חוטים באופן קבוע? או שבמעקף לבית הנתיך רכשת את האופציה "T Micro 2" ויש לך לוחץ מתאים? האם אתה יודע להלחים (ויש ציוד)?
דרך אגב, אם אתה לא מתכוון להשתמש בפונקציה של הגנה על המצבר (ניתוק במתח נמוך), אז אתה לא צריך את ה"חיווט" הרשמי ויכול לרכוש גנרי ב-2-3 דולר:
https://www.aliexpress.com/item/1005002393004086.html
https://www.aliexpress.com/item/1005002992441919.html
למעשה, אפילו אם אתה כן מתכנן להשתמש בפונקציה הזאת, יש בדיוק אותם מוצרים בהרבה פחות כסף:
https://www.aliexpress.com/item/1005004566768433.html
https://www.aliexpress.com/item/32599636270.html
https://www.aliexpress.com/item/4001256055432.html
אין לי מושג מאיפה הם הקריצו את המחיר השערורייתי הזה של $15...
בהצלחה, עוקב
בקיצור עשיתי הזמנה של מה שציינתי, החיווט צריך לתמוך במיוחד שמופיע באתר החברה שזה מתאים ל- v2. נקווה לטוב.
מעדכן שמצאתי חבילה של פיוזים באחלה מחיר סה״כ, אומנם לא מגיע בקופסא אבל 30 יחידות שמחולק ל- 5 יחידות לפי אמפר ב- 2.5$
https://www.aliexpress.com/item/1005003647613611.html
אני גם קונה 2 מפצלים כאלו (1 ספייר):
https://www.aliexpress.com/item/4000648828410.html
אני רק לא סגור לגבי החיווט, פה יש חיווט מקורי של החברה אבל לא מציינים שזה מתאים לגירסה v2 שיש לי:
https://www.aliexpress.com/item/32956568494.html
מצד שני באתר החברה זה נראה כמעט אותו הדבר וכן מציינים שזה מתאים ל- v2 אז כנראה שזה רק חוסר עדכון מצידם של החברה באליאקספרס:
https://viofo.com/accessories/19-51-mini-0801-a119-a119s-a118-a118c-a118c2-b40-wr1-car-camera-hardwire-kit.html
אשמח שמישהו יאשר שזה מתאים כדי שאוכל להזמין.
Okev