קורקינט שיאומי MI S1המשופר ב1399 כולל משלוח חינם
קורקינט Mi Scooter S1 | קורקינטים | קורקינטים אופניים ואביזרים | קמפינג, פנאי, קורקינטים ואופניים
קורקינט 1s מבית שיאומי חזק יותר, חכם יותר, עם טווח נסיעה גדול יותר. הדגם המשופר יותר הכולל צג דיגיטלי המציג מהירות , מצב נסיעה, ועוד כ 6 פרמטרים שונים. הפעלה קלה וקיפול מהיר, טווח מחזירי אור בכידון ופנס אחורי גדול יותר
צג דיגיטלי- תצוגה בזמן אמת של 8 סוגי נתונים: מצב מהירות, הספק, מצב נעילה ומידע נהיגה אחר במבט אחד
לוקח 3 שניות לקפל את ה-S1, בגובה של 49 ס"מ במצב קיפול, מה שמקל על האחסון בתא המטען ולנשיאה
מערכת בלימה כפולה מלפנים ומאחור- בעת בלימה מערכות הבלימה הקדמיות והאחוריות מופעלות בזו אחר זו, מקצרות את מרחק הבלימה ומבטיחות את עצירה בטוחה
פנס W2 בהיר במיוחד, לא מסנוור, תאורה נוחה יותר ומשפרת את בטיחות הרכיבה בלילה
הוספת מחזירי אור קדמיים, צדדיים ואחוריים- ראות גבוהה יותר ובטיחות רבה יותר
כנף אחורי מחוזק, ומערכת בלמים כפולה
מערכת היברידית מהדור החדש, שיוצרת חשמל בעת נסיעה- S1 יכול לשחזר את האנרגיה הקינטית של כל נסיעה, ולהמיר אותה לאנרגיה חשמלית שמישה כדי לשפר עוד יותר את טווח הנסיעה
:מפרט טכני
משקל משוער: 12.5 ק"ג
ממוצע הטענה מלאה: 5.5 שעות
גודל גלגל: 8.5 אינץ'
מידות קורקינט לא מקופל: אורך-108, גובה- 113, רוחב- 43
מידות קורקינט מקופל: אורך- 108, גובה- 49, רוחב- 43
מהירות מקסימלית: 25 קמ"ש
מרחק מקסימאלי: עד 30 ק"מ
עוצמת מנוע: W250
עצמת מטען: W71
מתח סוללה: WH280
נפח סוללה: Mah7800
גובה מומלץ: 120- 200 ס"מ
עומס מקסימלי: 110 ק"ג
עמידות: עמידות לחול, אבק והתזות מים בתקן IP54
מבנה שלדה: גוף אלומיניום
צג דיגיטלי: תצוגה בזמן אמת של 8 נתונים
:תכולת האריזה
קורקינט Mi 1s
מתאם לחשמל
מתאם לניפוח גלגל קדמי
אלן 3" להרכבת הכידון
ייבוא מקביל
אחריות לשנה ע"י GetCell
לרכישה:
לרכישה: 1399₪ ב-Shufersalהמחירים ותנאי המבצע נכונים למועד הפרסום (27.05.2021). המחיר בחנות עשוי להשתנות.
הסתיים
תגובות
@|Koala הרוב המוחלט של התאונות נגרם מטעות אנוש, גם מי שנוסע לאט וחף מטעויות יכול למצוא את עצמו מעורב בתאונה כי הצד השני הוא זה שטעה.
הנקודה היא שהכלי הזה לא בטוח ואם תמצא את עצמך מעורב חלילה בתאונה, המחיר יהיה קשה.
לעומת רכב שמספק לך הגנה ובהרבה תאונות תצא בלי שריטה וללא נזקי גוף.
אחת הסיבות שהמיני רכב העירוני לא הצליח היא שהוא קיבל 0 בבטיחות (והוא גם יחסית לגודל שלו יקר אבל לא חסרים אנשים עם כסף ובכל זאת זה לא הצליח בארץ למרות מצוקת החנייה)
מאותה הסיבה אגב אני גם נגד הדו גלגליים.
הייתי קונה כלי כזה אך ורק אם היה לי שביל אופניים מוגדר וללא צורך לרדת אל הכביש (מלבד מעברי חצייה כמובן). אז ורק אז זה כלי מעולה.
יש חסכון בקורקינט לעומת רכב וכו'.
בטיחות זה כבר מה שאתה עושה עם הכלי, מי שנוהג לאט וחושב ולא נלחץ כי הוא רוצה להיות נהג מרוצים או הכי מהיר בעולם או דברים דומים אז די משעמם ורגוע עם קורקינט מניסיון אישי.
עזוב תאונות "רציניות" שמגיעות לתקשורת.
תשאל שאלה אחרת שהיא יותר גרועה -
כמה אנשים באופן יחסי לכמות המשתמשים נפגעו בתאונה והיו צריכים שיקום כלשהו?
גם ריסוק קרסול, אגן או דברים שנחשבים "פציעה קלה" בלשון המד"אית, דורשים שיקול לא קל.
אוקיי, לא הסברתי את עצמי טוב…
נסיעה על הכביש בכלי רכב ממונע ״רגיל״ (=מכונית) היא הרבה יותר מסוכנת במספרים אבסולוטיים.
ואתם צודקים. זו מחשבה מטופשת ולא אחראית סטטיסטית לא לנרמל.
טעות שלי.
טוב… אז צריך נתונים.
כמה אנשים נוהגים על קורקינט וכמה מאותם אנשים עשו איתו תאונה שמחייבת אשפוז (משהו רציני או יחסית רציני), או ביקור בחדר המיון (משהו פחות רציני כמו תפרים/שברים).
זה יחס מאוד פשוט.
נתונים לגבי רכבים כבר יש.
ואז אולי כולנו נפסיק לדבר באוויר.
זה נחמד למי שנוסע מסלולים קצרים אבל אחרת הייתי ממליץ רק על אופניים חשמליים כי הם יותר בטיחותיים מבחינת בלימה יציבות והיגוי. ובזהירות יתרה בבקשה!
הכלי הזה הוא סכנת נפשות. @|DAHUJI אתה יודע כמה פעמים נכנסו בי מאחור 'בקטנה' נהג שנרדם או לא שם לב? לא קרה לי כלום. קצת פח עקום, מעט עצבים ובזבוז זמן על שיחות עם הביטוח. עניין של שבועיים ותיקון פח שאני כבר שכחתי.
אם אותה המכה תפגע בך כשאתה חשוף על קורקינט אתה טס לקיבינימט וכל שנותר לך הוא להתפלל לנס שלא לחטוף פגיעת ראש. ואני בכלל לא מדבר על דברים יותר 'רציניים'..
ולא צריך בכלל שמישהו יפגע בך, הבטיחות פה היא בדיחה לעומת המהירות שהכלי הזה מגיע, הבלימה וההיגוי פח אשפה. מספיק טיפה להחליק ואתה יכול למות.
ואני בכלל לא מדבר ספציפית על השיאומי המתפרק.
כן אני אגיד משהו סאחי: בבקשה תשמרו על החיים שלכם ותחשבו על המשפחות שלכם לפני שאתם עושים שטויות. אפשר לאבד הכל ברגע!
"עובדתית יותר מסוכן לנהוג ברכב ולהיות על הכביש מכל דבר אחר כמעט."
אם אתה מדבר על תאונות שהם פח/שריטות בצבע אתה צודק יש יותר במכוניות.
אם אתה מדבר על תאונות עם נפגע, את בפירוש טועה, יש הרבה יותר אצל רוכבי קורקינט ביחס לכמות שלהם
כל מי שמתלונן על רמת הבטיחות של קורקינטים... תפסיקו לזבל בשכל.
עובדתית יותר מסוכן לנהוג ברכב ולהיות על הכביש מכל דבר אחר כמעט.
ואם מחשיבים את הנהיגה של הנהג הישראלי המחורבן והמסריח (שרדתי כמעט 2 תאונות על באמת רק הסופ"ש הזה, בהן צדקי!), אז עוד יותר.
יותר מלעשות בנג'י בקריית טבעון.
יותר מלטוס במטוסים של חברת התעופה המאלזית הרשמית.
יותר מהכל כמעט.
ע-ו-ב-ד-ת-י-ת.
מישהו קפץ על הדיל הזה!
https://www.ynet.co.il/news/category/184#S1pv9xZ5u
הקורקינט הזה מעולה!
אין בו שום בעיות של שבר בכידון, זה היה כמה מקרים ספציפים שהמתחרים חגגו עליהם, בדגם החדש טיפלו בבעיה.
חבל לשלם 4000 שקל על קורקינט שעושה כמעט את אותה העבודה, אני איתו כבר 3.5 שנים והוא מחזיק יופי
מי שרוצה אחריות יבואן רשמי המילטון, יש באפליקציית קניוני עופר 100₪ מתנה להמילטון בקריון
יש מצב שבדגם המשופר הזה תיקנו את הליקויים האלה
הפיתרון היחיד הוא לקנות קיבוע לצוואר של הכידון
יותר מידי מקרים של שבירת שן ההחזקה שם גם לחלפים מחוזקים.
גם אני נותן, בעיקר אחרי חמין
@לוליין היו זמנים בעלות של נסיעה
@HartanIsrael70 כמוני כמוך אבל אני ̶מ̶ש̶ח̶ר̶ר̶ נותן גז בעליות
כמה עולה קורקינט כמו של wind?
אני עם קורקינט ממונע מהפכני, יחידת ההנעה שלו היא הרגליים שלי. כן קורקינט של פעם בלי הטענה, בלי גז, בלי מהירות גבוהה (טוב רק בירידות) אבל עם הרבה בריאות לגוף. כמובן שזה עולה חצי אולי שליש מחשמלי.
אני עם הקודם. סוס עבודה עברתי איתו מעל 6000 ק"מ ב3 שנים. חייב לחזק ברגים מפעם לפעם. אגב מישו פה כתב שהגז נתפס לו, זה לא נתפס, זה קרוז קנטרול, אחרי 5 שניות הוא נשאר על אותה מהירות כדי לשחרר את היד מהידית גז, אפשר לבטל את זה דרך האפליקציה.
ובכל זאת זה דבר מאוד מסוכן, כמו כל קורקינט, נראלי שבעתיד אעבור לאיזה קטנוע 3 גלגלים אם זה באמת מוסיף משו לבטיחות.
@|Good_Deal כמות המטומטמים שאני רואה כל יום היא שואפת לאין סוף, חייבים קסדה, הקסדה חייבת להיות סגורה, חייבים רק אדם אחד על קורקינט, זה שזקנה הולכת על השביל אופניים זה לא נותן לך אישור לא לעצור ולתת לה את הזמן לעבור, לא יורדים לכביש בלי להיות בטוחים שהרכב שמגיע ראה אותך ויספיק לעצור, אתה לא במהירות של הולך רגל וכו..
לכל הדואגים, אני רוכב עם נעליים, על שבילי אופניים בלבד, לא ממהר לשום מקום ולא מתעצבן על אף אחד, באמת משתמש בכלי רק כדי לא להזיע בדרך לעבודה, לא מנסה לחסוך בזמן ולא מנסה לנצח בשום מרתון
ועדיין, אם אני משווה את זה לwind וכו שאני רוכב מידי פעם, לי זה מרגיש כמו מכשיר הרבה פחות איכותי והרבה פחות בטיחותי, אישית מעדיף כלי שירגיש יותר ״יציב״
קורקינט מצוין
איתו 3 שנים
אבל בהחלט קל להאשים את הכלי ולא את מי שמשתמש בו
הדבר הזה סוחב בעליות 70ק"ג?
@|YuvalG מקווה שבדגם הנ"ל פתרו את הבעיות שהיו.
לדגם שלך להבנתי יש לכידון ולשאר הבעיות פתרון ע"י חלק חילופי שאתה יכול לקנות מאלי/איביי.
למקרה ולא הכרת אם אני זוכר נכון פתחו פה פוסטים על החלקי חילוף הנ"ל, אפשרי לחפש בחיפוש, יש גם קבוצת פייסבוק לקורקינט עם הרבה מידע.
כמובן לא הכי אידיאלי שיהיו בעיות כאלה לכתחילה...
קורקינט נהדר אם אתה מתייחס אליו כראוי (חיזוקים,שימונים שצריך), שווה כל שקל, יש לי אותו כבר מעל ל שנתיים, ללא שום בעיה.
@|skipo 99% זה הפחד שלי מהתלנות על הכידון שמתפרק בזמן נסיעה, אומנם לא קרה לי אבל ראיתי את זה קורה בחי ברחוב למישהו, זאת לא אגדה אורבנית, מכיר אנשים שזה התפרק להם
הידית של הגז נתקעת לפעמים שזה מסוכן אם נלחצים לרגע, הגלגלים תמיד מרגישים לי לא מאוד יציבים, מדובר בכלי תחבורה שמראש הוא דיי מסוכן, כדאי שיהיה ברמה שהרוכב ירגיש שהוא באמת סומך עליו, אני לא סומך על שלי מספיק
שוקל לקנות מה הבעיה בקורקינט של שיאומי? @|YuvalG
אני משתמש בבירד לפעמים בליים האם הוא נחות מהם?
אני עם הדגם הקודם של שיומי, לא מתקרב יותר בחיים לדבר הזה, הבעיה היא שאני לא מוצא דגמיים ביניים טובים , זה או השיומי הזול והלא בטיחותי, או קורקינטים שכבר עולים 4000 ונותנים שלל פונקציונליות שאני לא צריך
מישהו מכיר קורקינט במחיר סביר שלא מתפשר על על בטיחות אפשר ורצוי אפילו לא מתקפל אבל הוא לא חייב להיות מהיר במיוחד או מאסיבי?
וביטוח שיניים.
וכמובן גם ביטוח סיעודי 😏
לא לשכוח לחדש ביטוח רפואי מורחב באותה נשימה