כמה סוגי ערכות תיקון פנצ'ר לרכב- זיל הזול

משתף שרכשתי את הערכה הנ״ל לפני שבוע וחצי וחוזר מתיקון פנצ׳ר.
מצד אחד זה עובד. מצד שני כמה כוח שלא הפעלתי לא הצלחתי להוריד את התופסן הזה עם הדבק מספיק למטה כפי שראיתי בסרטונים. בסרטונים מראים שאומנם צריך להפעיל כוח אבל זה לא בלתי אפשרי. המסקנה שלי היא שכנראה שהחלק שאמור לפתוח ולנקות את החור לא מספיק גדול.

דעתכם?

טוב אם נתקעים ח"ו

ומניסיון, תולעת טובה תחזיק שנים!
הסיכון היחידי, שהיא תצא/ לא תאטום טוב, (מעולם לא קרה לי) ואז מקסימום יהיה שוב פנצ'ר......

אין שום צורך לעשות איזון.
איזון צריך אך ורק לאחר פירוק הצמיג מהג'אנט.
והעצלנים מסמנים על הצמיג את המיקום המדויק שלו על הג'אנט, ומחזירים לאותו מקום.

אם הבנתי נכון ,
תיקון פנצ'ר דורש הוצאת הצמיג מהג'נט הברזל ,
ולכן צריך לעשות איזון מחדש לצמיג ...

לא יודע למה אני חשבתי על כיוון פרונט

מתבלבל בין השנים

@|גילגלורי
אני יודע שצריך לעשות איזון לגלגים כאשר קונים צמיג חדש שהוא לא במידה כמו הצמיג הישן ,
אבל אני מחזיר את אותו הצמיג למקום ..

אם אני רק מוציא ומכניס ולא מתקן פנצ'ר , אני גם צריך איזון ?

@|Daniell
איזון גלגל אחרי תיקון פנצ'ר שבוצע על ידי פירוק צמיג והזחרתו הוא לא אקסטרא, כי פירוק הצמיג והחזרתו גרם לאיזון לא תקין של הגלגל. לא חובה לאזן את כל הגלגלים אחרי איזון גלגל אחד, אך מומלץ. בכל מקרה אם אתה מרגיש רעידה ברכב במהירות גבוהה במיוחד בהגה, גש לפנצ'ריה ותעשה איזון לכל הגלגלים, עדיף פנצ'ריה אחרת.

זה טוב עד לתיקון מקצועי

באמת שתסכן את חייך בשביל כמה שקלים? בצחוק לא הייתי מתקן עם זה גלגל של רכב... כמה כבר פנצ'רים יש? :/

@|גילגלורי
מדוע איזון ? בגלל שירד האויר האיזון התעקם ?

בסופו של דבר אחרי תיקון תצטרכו ללכת לפנצ'ריה לעשות איזון גלגל לא יודע עד כמה שווה

@|Beer1 ידיות פלסטיק, נו נו נו, מסוכן.