כסא בטיחות - Graco 4Ever + מראה אחורית

ברייטקס פצצה של כיסא!

וואו כמה שאני מתעב את הצי'קו.. גם אישתי לא סובלת אותו. יש לציין שאנחנו משתמשים בו כ Rear Facing. הבנתי שכשמסבבים אותו ל Front Facing הוא יותר נוח לשימוש.

הצורה שלו לא נוחה לשימוש - הוא מרגיש "עמוק" מידי זה תוצאה של הדופן הגבוהה שלו.
החגירה בו לא נוחה, החוט משיכה נוטה לתגלגל חזרה עם קיפול אצלנו. זה תוקע אותו ומצריך להדק שוב ולשחרר באופן מבוקר יותר.

אני בטוח שהוא בטיחותי והכל.. אבל אני מצטער מאוד על הקניה.

היום יש "לי" 2 ברייטקסים (אחד אצל ההורים שלי), צ'יקו והגרקו (אצל ההורים של אשתי). הגרקו הוא המפתיע מכולם. תמורה מדהימה לכסף (אחרי התקנה "רגילה" - הוא פשוט מצויין ונוח לשימוש).

ד"א - קח בחשבון שאת שלנו קנינו לפני כמעט 3 שנים. אולי הם שינו משהו בצורה בזמן האחרון.
לפני שנה חבר מהעבודה קנה צ'יקו - אשתו לא חיבבה הרבה והם עברו לברייטקס.

הציקו מעולה, לדעתי רחב חיצונית ודי צר פנימית.
פחות נוח לילדים מעל גיל שנתיים.

ברייטקס מעולים. בכלל עם שיטת החיבור המהירה.

@|IdoMP אמנם קצת מקפיץ פוסט ישן, אבל מסקרן אותי למה לא אהבת את הצ'יקו כלכך
אני נוטה לקנות אותו כרגע, ומעניין אותי לשמוע מה היו החסרונות שלו?
דווקא ראיתי הרבה יתרונות אל מול הברייטקס

תקנו evenflo
גם חצי במחיר וגם ברוב הכיסאות שלהם הבטיחות גבוהה יותר

יש לי כסא כזה, איכות מעולה, הכי טוב שהיה לי.

@|NatiAcm70
אם זה עוזר,
אחרי שעברתי כמה אל מוצלחות קניתי 2 כאלה:
https://www.toyland.co.il/items/342512-מראה-אחורית-רחבה-לרכב-לצפיה-בתינוק-במושב-בטיחות-סלקל-Baby-line

אני מקווה שזה הדגם הנכון, את שלי קניתי באיזה קנות פיזית לפני שנה וחצי.
מבחינת מראה זה נראה זהה.

מראה גדולה ויציבה.

יותר קשה למצוא מראה אחורית נורמלית מאשר כסא בטיחות

@|ofir1977
יש לי את הברייטקס בולברד קליק טייט (שניים כאלה למעשה) - כסא מעולה בכל בחינה.
שימושי לי במיוחד כי אני מוריד אותו הרבה פעמים מהרכב בשביל לקפל את הגרסאות מאחורה לטובת הובלת דברים. גם להורים שלי זה מאוד נוח שהם יכולים לפרק בקלות את הכסא מרכב שלהם.

יש לנו ברכב הנוסף את הכסא הראשון שקנינו - צ'יקו נקסטפיט זיפ - חרא של כסא. באמת.
אין לי מילה טובה להגיד עליו. אולי הוא בטיחותי - למזלי לא יצא לי לבדוק את העניין.

קנינו בשבוע שעבר את הגרקו הזה לאמא של אשתי מאחר והיא גם רצתה כרסא שיהיה לה ברכב.
קנינו אותו ב 790 ש"ח כי זה היה המחיר הזול ביותר כמה ימים לפני :|
מרגיש טוב מאוד, מזכיר מאוד במחינת נוחות הכנסה והוצאה את הברייטקס.
ההתקנה שלו הוא איזופיקס עם LATCH. צריך לדעת לעשות את זה טוב וזה לא משהו שנוח לפרק בתדירות מהרכב.
אני חושב שזה הכסא עם התמורה הטובה ביותר שאפשר לקנות בהנחה שאין כוונה לפרק אותו יותר מידי.

ב 700 שקל זה כמעט חצי מחיר מהברייטקס - שווה ביותר.

אגב,
אין מה לקנות את הברייטקס הרגיל מול זה - היתרון הגדול של הבייטקס הוא בעובדה שמאוד מאוד קשה לפספס בהתקנה שלו (קראתי איפה שהוא שכמעט כל כסאות הבטיחות מותקנים בצורה לא תקנית).
אם אין את הקליק טייט אתה לא מרוויח כלום בעייני מול הכסא הזה (שנחשב בטיחותי יותר במבחני ריסוק).

@|ofir1977
קודם כל אי אפשר לשכנע אישה :/
אני יכול לומר לך שאם זה היה עולה 1300 שקל היא הייתה מדברת אחרת , יש להן נטייה לחשוב שמה שיקר זה איכותי. מה שלא יודעות שהמוצר הזה עלה 1300 שקל ופשוט מוצר שרוצים להיפטר ממנו בגלל שיצא דגם מחליף. שאין שום הבדל ביניהם.
יש לי את הכסא הזה כבר 4 שנים. כמו חדש ונוח מאוד!
נוח לילד ממש. והכי חשוב ביטוחותי מאוד!
מוצר ל 10 שנים בקללל

הכסא הזה ברמה הגבוהה ביותר, אפשר לקנות בראש שקט. הנוחות של, הקליקטייט לא שווה תוספת של 500 ש"ח.

עזרה מהכוורת...

איך אני משכנע את בת הזוג לקנות את זה ולא ברייטקס שעולה כפול.
היא לא אוהבת את העובדה שהלחצן לשחרר את המתח ברצועות נמצא ממש בקצה של הכיסא ולא נח להכניס את היד בגלל המשענת של המושב של הרכב.

דרך אגב ברייטקס ללא click tight נמכר במחיר 1000 ש"ח. דגם מקביל למרתון.
עד כמה זה קריטי. או שאפשר לוותר בשביל לחסוך כמה מאות.